1 00:00:02,000 --> 00:00:07,000 Gedownload van YTS.MX 2 00:00:08,000 --> 00:00:13,000 Officiële YIFY-filmsite: YTS.MX 3 00:05:36,669 --> 00:05:40,547 [SPREEKT RUSSISCH] 4 00:05:57,899 --> 00:06:02,152 Scheiding om 04:29:45 Zoeloe. 5 00:06:10,036 --> 00:06:11,495 [SPREEKT RUSSISCH] 6 00:06:23,758 --> 00:06:25,092 [WIND FLUITEN] 7 00:06:41,859 --> 00:06:43,360 Het is beneden. 8 00:06:43,528 --> 00:06:46,738 04:31:15 Zoeloe. 9 00:06:46,906 --> 00:06:50,283 Eenentwintig west, 85 noord. 10 00:06:56,499 --> 00:07:03,130 [PIEPEND] 11 00:07:30,533 --> 00:07:33,034 [TELEFOON rinkelt] 12 00:07:36,539 --> 00:07:38,623 McClusky's Bar. 13 00:07:39,208 --> 00:07:40,667 Wacht even. 14 00:07:45,882 --> 00:07:47,132 Bedankt. 15 00:07:47,300 --> 00:07:48,592 Hallo. 16 00:07:48,759 --> 00:07:50,343 Ja, dat is zo. 17 00:07:53,139 --> 00:07:54,764 Rechts. Ben zo voorbij. 18 00:08:38,976 --> 00:08:41,311 - Avond, Alfred. - Goedenavond, meneer. 19 00:08:41,479 --> 00:08:43,396 - Avond. - Avond, meneer. 20 00:08:59,997 --> 00:09:01,414 MENS: Kom binnen. 21 00:09:01,582 --> 00:09:03,124 JIM: Hallo meneer. - Nou... 22 00:09:03,292 --> 00:09:05,001 ...hallo, Jim. 23 00:09:05,169 --> 00:09:07,587 - Hier. Ga zitten. - Dank u, meneer. 24 00:09:07,964 --> 00:09:10,340 - Schenk je een drankje in? - Ja, dank je. 25 00:09:11,175 --> 00:09:14,094 Ik ben zelf een bourbonman, maar wanneer in Schotland... 26 00:09:14,262 --> 00:09:15,929 - Nevels van de Schotse heidevelden. - Mm-hm. 27 00:09:16,097 --> 00:09:17,430 Doet het voor mij. 28 00:09:17,598 --> 00:09:19,349 - Proost. - Proost. 29 00:09:19,767 --> 00:09:21,643 GARVEY: Jim... 30 00:09:21,811 --> 00:09:24,813 Hoeveel weet jij precies over IJsstation Zebra? 31 00:09:27,692 --> 00:09:29,359 Precies wat er in de kranten heeft gestaan. 32 00:09:29,694 --> 00:09:32,195 Drijfijsstation Zebra. 33 00:09:32,363 --> 00:09:35,574 Brits civiel weerstation op de Noordpool. 34 00:09:35,825 --> 00:09:39,578 - Ze zitten daarboven in de problemen. - Problemen, ja. 35 00:09:39,745 --> 00:09:43,540 Ze hebben noodsignalen verzonden, maar te zwak en onleesbaar om zinvol te zijn. 36 00:09:43,708 --> 00:09:47,127 Er is iets misgegaan daarboven, dat is zeker. 37 00:09:47,295 --> 00:09:51,506 Een soort brand of explosie... 38 00:09:52,258 --> 00:09:55,927 Verschillende mannen gedood, de rest sterven door brandwonden en blootstelling. 39 00:09:56,095 --> 00:09:57,971 - Het is behoorlijk robuust. - Ja, meneer. 40 00:09:58,139 --> 00:10:01,266 En ze zijn niet te bereiken. Niet door reddingsvliegtuigen. 41 00:10:01,434 --> 00:10:06,062 De gehele poolkap is compleet getroffen door een ijsstorm. 42 00:10:06,230 --> 00:10:09,608 Het kan dagen, weken lang niet opklaren. 43 00:10:10,067 --> 00:10:12,819 Geen kans voor de overlevenden, denk ik. 44 00:10:14,155 --> 00:10:17,240 Er is een kans. Kijk, dat ben je naar boven gaan om ze eruit te halen. 45 00:10:17,408 --> 00:10:19,534 Die bevelen zullen komen via normale kanalen. 46 00:10:19,702 --> 00:10:22,996 - Ja, meneer. - Er is meer aan de hand. Daarom ben ik hier. 47 00:10:23,164 --> 00:10:25,457 Die mannen daar moet behoorlijk belangrijk zijn. 48 00:10:25,750 --> 00:10:27,917 Ze zijn niet de reden dat je gaat. 49 00:10:28,085 --> 00:10:30,295 Ze zijn slechts het excuus. 50 00:10:30,838 --> 00:10:34,466 - Welnu, wat is dan de reden, meneer? - Nou, dat kan ik je niet vertellen. 51 00:10:34,884 --> 00:10:36,801 Maar ik kan je dit vertellen: 52 00:10:37,178 --> 00:10:40,639 Het is belangrijk, Ferraday. Vitaal. 53 00:10:41,599 --> 00:10:42,974 Nou, meneer... 54 00:10:43,142 --> 00:10:46,436 ...als ik daarheen ga, Ik weet niet waarom... 55 00:10:46,604 --> 00:10:49,022 - Je passagier weet het. - Passagier? 56 00:10:49,231 --> 00:10:54,110 Dat is nog een reden waarom ik hier ben. Om u persoonlijk zijn bevelen te geven. 57 00:10:54,445 --> 00:10:57,530 Die zullen niet komen via normale kanalen. 58 00:10:59,408 --> 00:11:01,743 - Is dat zijn naam? - Mm-hm. 59 00:11:02,328 --> 00:11:05,121 Er zit nog een andere naam in dat zal meer indruk op je maken. 60 00:11:05,289 --> 00:11:07,290 Tweede pagina onderaan. 61 00:11:11,212 --> 00:11:12,879 Oké, meneer. 62 00:11:13,047 --> 00:11:14,547 Ik ben onder de indruk. 63 00:11:14,715 --> 00:11:16,174 Niet verlicht... 64 00:11:16,342 --> 00:11:18,134 ...maar onder de indruk. 65 00:11:19,178 --> 00:11:21,054 Mijn auto staat in het steegje. 66 00:11:37,363 --> 00:11:39,406 Ik ben er nog even. 67 00:11:41,534 --> 00:11:44,411 We sturen je daar niet heen volledig in het donker, Jim. 68 00:11:44,829 --> 00:11:46,496 Ik ken het hele plaatje niet. 69 00:11:46,664 --> 00:11:49,708 Maar ik kan je wel een paar details geven. Niet veel. 70 00:11:49,875 --> 00:11:52,460 Je zult moeten proberen de rest te pakken te krijgen van uw passagier. 71 00:11:52,628 --> 00:11:56,256 Ja, meneer. Trouwens, meneer, wanneer ontmoet ik hem? 72 00:11:56,424 --> 00:11:57,632 Ik bedoel, waar is hij nu? 73 00:13:22,426 --> 00:13:26,054 MAN [OVER RADIO]: Brug, bediening. Hoofdaandrijving naar tevredenheid getest. 74 00:13:26,222 --> 00:13:27,722 Brug, ja. 75 00:13:27,890 --> 00:13:32,268 MAN: Brug, bediening, vanaf de navigator. Beveel cursus 210 aan na het opruimen. 76 00:13:32,436 --> 00:13:35,063 GEORGE 210 na het opruimen, ja. 77 00:13:35,231 --> 00:13:37,732 MAN: Brug, controle. Alle alarmen testen naar tevredenheid. 78 00:13:37,900 --> 00:13:39,484 Brug, ja. Houd rekening met alle alarmen. 79 00:13:39,652 --> 00:13:42,320 - Laat ze de binnenhavenkaart opsturen. - Ja, ja, meneer. 80 00:13:42,488 --> 00:13:44,823 Controle, stuur de kaart naar Holy Loch. 81 00:13:44,990 --> 00:13:46,533 MENS: Havenkaart komt eraan, meneer. 82 00:13:46,700 --> 00:13:51,454 - Hoe is de getijdensituatie? - Overstromingen. Een slappe eb begint in 2325. 83 00:14:08,472 --> 00:14:10,223 HANSEN: Luitenant Walker? - Ja, meneer. 84 00:14:10,391 --> 00:14:12,016 Ik ben Hansen, Operaties. 85 00:14:12,184 --> 00:14:14,394 Zet je mannen neer bij het voorste luik. 86 00:14:16,105 --> 00:14:18,815 WALKER: Iedereen naar voren. MAN: Ja, ja, meneer. 87 00:14:18,983 --> 00:14:21,818 Oké, pak je spullen en volg mij, mannen. 88 00:14:37,293 --> 00:14:39,002 Ze zijn jong. 89 00:14:39,879 --> 00:14:41,504 Dat zijn ze allemaal. 90 00:14:47,553 --> 00:14:51,806 Reddingsmissie, Het lijkt een beetje vreemd om mariniers te sturen. 91 00:15:22,546 --> 00:15:24,631 Hier is onze passagier. 92 00:15:45,152 --> 00:15:48,655 De manoeuvreerwacht is ingesteld, kapitein. We zijn klaar om aan de slag te gaan. 93 00:15:48,822 --> 00:15:50,406 JIM: Oké, George. 94 00:15:59,500 --> 00:16:01,918 JIM: Wat is de weersvoorspelling? buiten West-Schotland? 95 00:16:02,086 --> 00:16:05,338 Meer van hetzelfde, kapitein. Af en toe buien, staat-drie zee. 96 00:16:05,506 --> 00:16:07,173 Wind, westelijk, 8 tot 10 knopen. 97 00:16:07,341 --> 00:16:09,258 - Heel goed. JOHANNES: Kapitein. 98 00:16:09,760 --> 00:16:13,054 - Dit is meneer Jones. - Welkom aan boord, meneer Jones. 99 00:16:13,222 --> 00:16:17,058 - Bedankt. Ik zal proberen niet onder de voet te lopen. - Dat waarderen wij. We zijn overvol. 100 00:16:17,267 --> 00:16:20,228 Zeg tegen George dat hij zich moet terugtrekken. We gaan zo meteen aan de slag. 101 00:16:20,396 --> 00:16:23,064 - Ed, we slaan de trimduik over. ED: Meneer. 102 00:16:23,232 --> 00:16:26,025 JIM: Deze kant op. JONES: Verfrissend informeel, uw marine. 103 00:16:26,193 --> 00:16:28,945 JIM: Hoe het ook zij met onderzeeërs, zo dichtbij leven als wij. 104 00:16:29,113 --> 00:16:30,947 Wij werken op voornaambasis. 105 00:16:31,115 --> 00:16:33,825 Mijn voornaam is Kapitein. 106 00:16:35,244 --> 00:16:37,662 Hoe functioneel het ook is. 107 00:16:39,248 --> 00:16:42,166 - Ik plaats je hier bij meneer Hansen. - Uw operationeel officier? 108 00:16:42,334 --> 00:16:44,752 Ik kom af en toe even langs om er zeker van te zijn dat je... 109 00:16:44,920 --> 00:16:46,629 Hier, kapitein? 110 00:16:46,839 --> 00:16:48,172 Comfortabel. 111 00:16:50,384 --> 00:16:52,260 Hier. Houd dit bij je. 112 00:16:52,428 --> 00:16:54,721 Dit is een kernonderzeeër, zoals je weet. 113 00:16:54,888 --> 00:16:57,056 We zullen je af en toe controleren voor straling. 114 00:16:57,224 --> 00:16:58,725 Dat is erg aardig van je. 115 00:16:59,727 --> 00:17:01,185 Weet u, meneer Jones... 116 00:17:01,353 --> 00:17:05,231 ...het is niet elke dag dat iemand net zo belangrijk als admiraal Garvey... 117 00:17:05,399 --> 00:17:07,483 ...vliegt van Londen naar Holy Loch... 118 00:17:07,651 --> 00:17:11,320 ...om mij persoonlijk een exemplaar te overhandigen van iemands orders. 119 00:17:11,488 --> 00:17:13,322 Wat ben je van plan? 120 00:17:13,490 --> 00:17:15,116 Is het daar niet? 121 00:17:20,664 --> 00:17:22,415 Er staat wel: 122 00:17:22,583 --> 00:17:25,418 ‘Meneer Jones zal worden opgenomen je volste vertrouwen... 123 00:17:25,919 --> 00:17:28,671 ...en wordt met elke faciliteit uitgebreid en alle hulp..." 124 00:17:28,839 --> 00:17:31,215 Dat scheelt een hoop van verantwoordelijkheid op mij. 125 00:17:31,383 --> 00:17:34,886 Het is ook een verbluffende karakterreferentie, denk je niet? 126 00:17:35,929 --> 00:17:38,556 En het is ondertekend door het hoofd van de marineoperaties. 127 00:17:38,724 --> 00:17:43,186 Je zult blij zijn om het te weten wat een betrouwbare kerel ben ik. 128 00:17:49,026 --> 00:17:52,195 Maar er is hier geen woord, Meneer Jones, over... 129 00:17:52,362 --> 00:17:54,781 ...waarom, of jouw deel van de missie. 130 00:17:54,948 --> 00:17:57,533 - Kwestie van mij aan je mannen uit te leggen? - Nee. 131 00:17:57,701 --> 00:18:01,537 - Maar er is enige speculatie geweest. - Ik zie. 132 00:18:02,539 --> 00:18:04,499 Die deur geluiddicht? 133 00:18:05,000 --> 00:18:06,250 Min of meer. 134 00:18:06,418 --> 00:18:07,794 Ja. 135 00:18:08,670 --> 00:18:10,463 En... 136 00:18:12,049 --> 00:18:16,052 ...is het waar, kapitein, dat aan boord Amerikaanse marineschepen... 137 00:18:16,220 --> 00:18:18,554 ...er nooit whisky wordt geserveerd? 138 00:18:22,893 --> 00:18:26,646 Ik moet u alle faciliteiten aanbieden... 139 00:18:26,814 --> 00:18:30,358 ...zonder de onderzeeër in gevaar te brengen of de levens van de bemanning. 140 00:18:31,276 --> 00:18:34,153 Dat zou kunnen omvatten een pint medicinale whisky. 141 00:18:34,321 --> 00:18:35,947 Mocht u zeeziek zijn. 142 00:18:36,115 --> 00:18:38,116 Ik ben. Gewoonlijk. 143 00:18:38,283 --> 00:18:39,575 Oké. 144 00:18:39,743 --> 00:18:43,287 Nu... over je missie. 145 00:18:44,414 --> 00:18:47,125 Ik zou je niet beledigen door u tot geheimhouding te zweren. 146 00:18:47,292 --> 00:18:52,755 Ik denk dat het meest opportuun is, sindsdien je hebt je bevelen, het is om ze te gehoorzamen. 147 00:18:57,803 --> 00:18:59,929 Tenzij ik mijn schip in gevaar breng of mijn bemanning? 148 00:19:00,097 --> 00:19:02,557 Mag ik vragen, kapitein, wanneer zullen we de ijsbarrière bereiken? 149 00:19:02,724 --> 00:19:05,017 Ja, dat mag je vragen. 150 00:19:54,651 --> 00:19:56,152 MAN [OVER RADIO]: Brug, controle. 151 00:19:56,320 --> 00:19:59,071 Duikofficier meldt schip opgetuigd voor duik en gecontroleerd. 152 00:19:59,823 --> 00:20:02,200 Kapitein heeft het woord, controle. 153 00:20:03,202 --> 00:20:05,661 MENS: Klinkend, 68 vadem. 154 00:20:05,829 --> 00:20:07,079 68 vadem, ja. 155 00:20:07,247 --> 00:20:09,665 - Ga je gang en duik. - Ja, ja, meneer. 156 00:20:17,883 --> 00:20:20,051 [TOETEREN] 157 00:20:21,720 --> 00:20:23,262 MAN 1: Duik. 158 00:20:33,065 --> 00:20:34,815 - Luik dicht. JIM: Periscoopdiepte, red. 159 00:20:34,983 --> 00:20:36,234 ED: Periscoopdiepte, ja. 160 00:20:42,449 --> 00:20:45,743 ED: Allemaal op tweederde voorsprong. MAN 2: Allemaal tweederde voor, ja. 161 00:20:52,709 --> 00:20:54,752 - Antwoord met tweederde vooruit. ED: Heel goed. 162 00:20:54,920 --> 00:20:56,879 - Boegvliegtuigen opgetuigd, meneer. - Heel goed. 163 00:20:57,047 --> 00:20:59,840 - Geef me 15 graden lager. - Vijftien graden naar beneden. 164 00:21:00,008 --> 00:21:02,802 - Blaas negatief tot aan de markering. MAN 3: Blaas negatief, ja. 165 00:21:40,674 --> 00:21:43,259 Manoeuvreren, controleren. Injectie temperatuur. 166 00:21:44,094 --> 00:21:46,137 MAN 2: Injectietemperatuur, ja. 167 00:21:46,513 --> 00:21:48,681 Breng haar met 10 procent naar beneden. 168 00:22:05,532 --> 00:22:07,366 MAN 4 [OVER RADIO]: Controle, manoeuvreren. 169 00:22:07,534 --> 00:22:09,076 Injectietemperatuur, 47 graden. 170 00:22:09,244 --> 00:22:11,829 ED: Allemaal een derde voorsprong. MAN 2: Allemaal een derde vooruit. 171 00:22:13,498 --> 00:22:14,707 Antwoorden met een derde vooruit. 172 00:22:14,875 --> 00:22:17,251 ED: Geen bel. MAN 2: Geen bubbel, ja. 173 00:22:17,502 --> 00:22:19,587 MAN 5: Klinkend, 74 vadem. 174 00:22:20,213 --> 00:22:24,425 - Pomp van hulplucht naar zee. MAN 5: Pomp van hulpinstallatie naar zee. 175 00:22:26,345 --> 00:22:27,720 Pompen vanaf hulp. 176 00:22:28,013 --> 00:22:31,223 Komt nu op de baan. Bekijk het. Bekijk het. 177 00:22:32,809 --> 00:22:34,352 Op periscoopdiepte, kapitein. 178 00:22:34,686 --> 00:22:36,520 JIM: Heel goed. Bedankt. 179 00:22:52,287 --> 00:22:54,080 We hebben een escorte, meneer Jones. 180 00:22:54,706 --> 00:22:56,457 Een Russische trawler? 181 00:22:56,625 --> 00:23:00,586 Het onschuldige en onvermijdelijke Russische trawler. 182 00:23:05,592 --> 00:23:08,636 Toevallig in onze buurt. 183 00:23:08,887 --> 00:23:12,515 Tot de kieuwen verpakt met radar-, sonar- en radioapparatuur. 184 00:23:12,682 --> 00:23:14,392 MAN 4 [OVER RADIO]: Controle, sonar. 185 00:23:14,559 --> 00:23:16,435 Doellager 195... 186 00:23:16,603 --> 00:23:18,437 ...middelgrote schroeven, geen aantal draaibeurten. 187 00:23:18,605 --> 00:23:19,855 Geen andere doelen. 188 00:23:20,023 --> 00:23:22,274 Heel goed, sonar. Probeer een beurttelling op hem te krijgen. 189 00:23:22,484 --> 00:23:24,402 MAN 4: Aantal beurten, ja. 190 00:23:28,949 --> 00:23:30,282 Heb je een goede duikfix gekregen? 191 00:23:30,450 --> 00:23:33,244 Juist, meneer. We zetten het door het traagheidssysteem nu. 192 00:23:33,787 --> 00:23:36,539 ED: Laatste trim op een derde snelheid, kapitein. - Heel goed, Ed. 193 00:23:36,706 --> 00:23:38,999 Wat doet ons doelwit, radar? 194 00:23:39,709 --> 00:23:42,586 Markering. Lager, 195. 195 00:23:42,754 --> 00:23:44,880 Bereik, 3000. 196 00:23:45,048 --> 00:23:48,717 Het lijkt erop dat we het begin hebben van een temperatuurgradiënt op 50 voet. 197 00:23:48,885 --> 00:23:51,303 Breng haar naar 90 meter, Ed. Houd je snelheid vast zoals het is. 198 00:23:51,471 --> 00:23:54,265 - Het heeft geen zin om hem een ​​demonstratie te geven. - Honderd meter, ja. 199 00:23:54,766 --> 00:23:57,143 Maak er 300 voet van. Geef mij maar 20 graden beneden. 200 00:23:57,310 --> 00:24:00,146 MAN 2: Driehonderd voet, 20 graden lager, ja. 201 00:24:02,524 --> 00:24:04,316 MAN 6: Meneer, dit bericht kwam net binnen. 202 00:24:04,484 --> 00:24:05,985 JIM: Dank je. 203 00:24:11,616 --> 00:24:14,702 Attentie, alle handen. Dit is de kapitein. Een Noors vrachtschip... 204 00:24:14,870 --> 00:24:18,956 ...heeft zojuist weer een probleem opgepikt signaal van IJsstation Zebra. Citaat: 205 00:24:19,124 --> 00:24:21,250 'In godsnaam, schiet op.' Citaat opheffen. 206 00:24:21,418 --> 00:24:23,586 De rest van de uitzending is vervormd. 207 00:24:23,753 --> 00:24:26,172 Er leeft daar dus nog iemand. 208 00:24:26,590 --> 00:24:30,968 De laatst geschatte positie van het Britse kamp lag 85 noord, 21 west. 209 00:24:31,136 --> 00:24:34,263 Maar we kunnen het niet vastleggen. Hun positie drijft mee met het ijspak. 210 00:24:35,056 --> 00:24:38,893 De Verenigde Staten en Sovjet-Rusland doen een gezamenlijke inspanning... 211 00:24:39,060 --> 00:24:40,519 ...om de overlevenden te bereiken. 212 00:24:40,687 --> 00:24:43,939 Een ijsstorm heeft elke kans uitgesloten van luchtredding aan beide kanten. 213 00:24:44,107 --> 00:24:48,110 Dus we gaan onder het ijspak door. 214 00:24:48,445 --> 00:24:50,112 Nog één ding. 215 00:24:50,447 --> 00:24:52,615 We hebben een Britse burger bij ons. 216 00:24:52,782 --> 00:24:56,452 Ik ben bevoegd om het je te vertellen zijn naam is Jones. 217 00:24:56,828 --> 00:24:59,121 Er zijn geheime aspecten aan zijn missie... 218 00:24:59,289 --> 00:25:01,707 ...wat betekent dat het zo is gaat ons niets aan... 219 00:25:01,875 --> 00:25:04,335 ...dus laten we hem met rust laten. Ik houd je op de hoogte. 220 00:25:04,503 --> 00:25:06,754 MAN 3: Pomp 1000 vanaf nummer één hulpbron voor de zee. 221 00:25:06,922 --> 00:25:09,882 MAN 1: Duizend vanaf nummer één hulpbron voor de zee. 222 00:25:10,634 --> 00:25:12,510 - Pompen vanaf hulp. ED: Heel goed. 223 00:25:12,677 --> 00:25:16,138 - Klaar om je af te lossen. - Geen machines uitgeschakeld, niet-uitgevoerde orders. 224 00:25:16,306 --> 00:25:18,766 - Ik ontlast je. - Ik ben afgelost door Ed. 225 00:25:18,934 --> 00:25:21,894 Heel goed, George. Hoe ziet het eruit, Hof? 226 00:25:22,062 --> 00:25:24,813 Vanaf dit duikpunt, kapitein, Ik zou zeggen: onze beste keuze... 227 00:25:25,148 --> 00:25:28,400 ...voor een snelle cursus zou 287 zijn totdat we de Hebriden ontruimen. 228 00:25:28,610 --> 00:25:31,654 Vervolgens rechtstreeks naar Spitsbergen voor een definitief vertrekpunt. 229 00:25:31,821 --> 00:25:34,573 Controles van de transittijd met onze eerste schattingen. 230 00:25:35,700 --> 00:25:37,952 - Kom naar 287, Ed. ED: 287, ja. 231 00:25:38,119 --> 00:25:40,329 - Kom rechtstreeks naar 287. MAN 2: Recht op 287, ja. 232 00:25:40,497 --> 00:25:42,998 Wat is de tijd van aankomst bij de ijsbarrière, Court? 233 00:25:43,333 --> 00:25:46,001 - Donderdag 15.30 uur, meneer. - Bedankt. 234 00:25:47,212 --> 00:25:49,213 - Verplaats het naar de flank. - Flank, ja meneer. 235 00:25:49,381 --> 00:25:52,508 - Alle voorflank, Kentner. MAN 2: Alle voorwaartse flanken, ja. 236 00:25:52,676 --> 00:25:55,010 Beantwoorden. Allemaal vooruit flank. 237 00:25:59,849 --> 00:26:01,183 Kom op. 238 00:26:05,897 --> 00:26:09,316 - Kapitein, de oplichterij is dat deze kerel een... - Een wat? 239 00:26:09,568 --> 00:26:11,110 Spion? 240 00:26:11,278 --> 00:26:13,279 Snap het gewoon niet te buddy-buddy met hem. 241 00:26:13,446 --> 00:26:15,072 Nee, meneer. 242 00:26:27,043 --> 00:26:29,503 JIM: Simms. - Avond, kapitein. 243 00:26:29,671 --> 00:26:32,423 WALKER: Hal. Ray. RAY: Hier. 244 00:26:32,591 --> 00:26:34,675 WALKER: Kelly. Morrison. MORRISON: Ja. 245 00:26:34,843 --> 00:26:36,385 WALKER: Martin. MARTIJN: Ja. 246 00:26:36,553 --> 00:26:38,554 WALKER: Molenaar. Moor. MOORE: Ja. 247 00:26:38,722 --> 00:26:40,014 WANDELAAR: Smit. 248 00:26:41,391 --> 00:26:43,058 - Aandacht! JIM: Ga door. 249 00:26:43,226 --> 00:26:45,144 MAN 1: Avond. MAN 2: Goedenavond, meneer. 250 00:26:45,312 --> 00:26:48,188 JIM: Luitenant Walker, dat ben ik Commandant Ferraday. Welkom aan boord. 251 00:26:48,356 --> 00:26:50,524 - Dank u, meneer. - Deze vertrekken zijn krap... 252 00:26:50,692 --> 00:26:54,236 ...maar het is maar voor een paar dagen. - We voelen ons op ons gemak, meneer. 253 00:26:54,404 --> 00:26:55,654 Goed. 254 00:26:55,822 --> 00:26:57,990 Kan ik iets voor u doen, luitenant? 255 00:26:58,158 --> 00:27:01,452 Ik denk dat de mannen zich afvroegen, meneer, als ze hier konden roken. 256 00:27:01,620 --> 00:27:05,205 Natuurlijk kunnen ze dat, behalve als de rooklamp uit is. 257 00:27:05,373 --> 00:27:10,419 Je vindt voer aan boord van de Tigerfish behoorlijk goed. Dat zal dit compenseren. 258 00:27:12,714 --> 00:27:15,299 - Nog vragen? - Nou... 259 00:27:15,800 --> 00:27:17,426 Zijn de torpedo's bewapend? 260 00:27:17,594 --> 00:27:19,053 Zeker, dat zijn ze. 261 00:27:19,220 --> 00:27:21,096 - Kernkoppen? - Nee. Torpex. 262 00:27:21,640 --> 00:27:24,391 Ik zou zeggen: elk van hen heeft niet meer vernietigende kracht dan... 263 00:27:24,976 --> 00:27:27,561 ...400 pond TNT. 264 00:27:27,729 --> 00:27:29,313 Niets. 265 00:27:29,814 --> 00:27:31,148 Ja, meneer. 266 00:27:31,316 --> 00:27:33,776 - Dit is een nucleaire onderzeeër. - Dat klopt. 267 00:27:34,319 --> 00:27:36,737 Niemand van ons is dat geweest eerder aan boord van een onderzeeër. 268 00:27:36,905 --> 00:27:38,364 Rust zacht. 269 00:27:38,531 --> 00:27:40,240 Ik heb. 270 00:27:49,542 --> 00:27:51,794 Dringend, Zabrinczski. Recht naar de kapitein. 271 00:27:51,961 --> 00:27:53,629 Ja, meneer. 272 00:28:01,262 --> 00:28:02,846 Kapitein, meneer. Bericht. 273 00:28:22,075 --> 00:28:23,784 Meneer Jones. 274 00:28:24,160 --> 00:28:26,036 Je ligt in mijn bed. 275 00:28:26,496 --> 00:28:28,288 Meneer Jones... 276 00:28:32,544 --> 00:28:34,878 Het spijt me vreselijk. 277 00:28:35,463 --> 00:28:37,715 - Ik heb hem in mijn bed gevonden, kapitein. - Ja. 278 00:28:37,882 --> 00:28:40,175 Wekte mij uit een rotte slaap. Asinine-reflex. 279 00:28:40,343 --> 00:28:42,928 Idioot. Het zal niet meer gebeuren. Eindeloze excuses. 280 00:28:43,096 --> 00:28:47,850 - Slaap je altijd met dat ding? - Kinderachtige gewoonte. Is het jouw stapelbed? Sorry. 281 00:28:48,017 --> 00:28:50,436 Gezien je reflexen, Misschien kunnen we dat beter nemen. 282 00:28:50,603 --> 00:28:53,105 Nee, kapitein. Ik moet het zijn ermee opgezadeld. 283 00:28:53,273 --> 00:28:55,023 Veiligheidsdeken, dat soort dingen. 284 00:28:55,191 --> 00:28:58,318 Goed. Dit zal het oude losmaken viool snaren. Doe je mee? 285 00:28:58,486 --> 00:29:00,195 Nee, dank je. 286 00:29:00,363 --> 00:29:02,573 Herkent u deze coördinaten? 287 00:29:02,741 --> 00:29:04,032 Ja, meneer. 288 00:29:04,200 --> 00:29:05,868 Zeg Court dat hij een spoor moet aanleggen. 289 00:29:06,035 --> 00:29:07,703 Ja, ja, meneer. 290 00:29:07,912 --> 00:29:11,665 Een aantal verrassende nieuwe ontwikkelingen, kapitein? 291 00:29:12,500 --> 00:29:16,503 We zijn bevolen naar een oppervlak te gaan rendez-vous, 59 noord, 4 west. 292 00:29:16,671 --> 00:29:20,591 Dat ligt vlak bij de Orkney-eilanden. Het is met wie of wat we niet weten. 293 00:29:20,759 --> 00:29:24,094 En jij denkt dat ik dat ook doe. Eer van de Scout, ik heb niet de meest mistige... 294 00:29:24,262 --> 00:29:27,556 ...hoewel ik neem aan dat het meer om gaat mijn kant van het bedrijf dan de jouwe. 295 00:29:27,724 --> 00:29:29,349 Fijne dagen. 296 00:29:30,018 --> 00:29:32,269 JIM: Mr Jones, ik behandel geheime orders... 297 00:29:32,437 --> 00:29:35,314 ...geheime informatie, bijna elke dag. 298 00:29:35,482 --> 00:29:40,235 - Ik kan niet zeggen dat ik het ooit leuk heb leren vinden... - En ik ben erg blij dat jij dat niet doet. 299 00:29:40,403 --> 00:29:43,697 Laat dat soort dingen liggen aan de mensen die ervoor zijn opgeleid. 300 00:29:43,948 --> 00:29:45,240 Juist, kapitein? 301 00:29:45,408 --> 00:29:48,285 Ik voel me nog steeds een dwaas over die afspraak met Hansen. 302 00:29:48,453 --> 00:29:50,454 Zo noemde hij mij, weet je. 303 00:29:50,622 --> 00:29:52,581 Uit een gezonde slaap. 304 00:29:52,749 --> 00:29:55,125 - Hoe noemde hij je? - Jones. 305 00:29:55,293 --> 00:29:57,544 Slechte naam. Slechte connotaties. 306 00:29:57,712 --> 00:30:00,172 Ik heb ooit een man vermoord die Jones heette. 307 00:30:00,340 --> 00:30:02,841 Niet om die reden natuurlijk. 308 00:30:03,218 --> 00:30:05,344 - Dat is niet jouw naam. - Is dat niet duidelijk? 309 00:30:05,637 --> 00:30:09,848 Eigenlijk is het een code-covernaam. Briljant bedrog, vind je niet? 310 00:30:10,016 --> 00:30:12,851 Praktisch een openbaring, afkomstig van jou. 311 00:30:13,478 --> 00:30:14,812 Kapitein. 312 00:30:14,979 --> 00:30:19,650 Je raadt het al dat ik een soort stiekeme klootzak ben... 313 00:30:19,818 --> 00:30:22,736 ...betrokken bij een soort van lage sluwheid. 314 00:30:22,904 --> 00:30:24,154 - Rechts? - Rechts. 315 00:30:24,322 --> 00:30:26,740 Maar er is geen reden voor een overzichtelijke... 316 00:30:26,908 --> 00:30:29,743 ...op en neer, in de open lucht kerel zoals jij... 317 00:30:29,911 --> 00:30:33,247 ...meer betrokken zijn dan nodig is. 318 00:30:33,581 --> 00:30:34,832 Ik beloof je dit. 319 00:30:34,999 --> 00:30:36,875 Je weet alles wat je moet weten... 320 00:30:37,043 --> 00:30:39,002 ...als, en als... 321 00:30:39,170 --> 00:30:40,671 ...de behoefte ontstaat. 322 00:30:41,798 --> 00:30:44,550 Zullen we het nu houden onze mysterieuze afspraak? 323 00:30:47,345 --> 00:30:48,846 Waarom niet. 324 00:31:01,901 --> 00:31:04,319 MAN 1: Op weg naar periscoopdiepte nu, kapitein. 325 00:31:04,487 --> 00:31:06,071 Heel goed. 326 00:31:06,823 --> 00:31:08,490 Schakel naar rood. 327 00:31:09,534 --> 00:31:11,368 Verhoog de radar. 328 00:31:20,545 --> 00:31:23,380 Dichtstbijzijnde peiling, 087. 329 00:31:23,548 --> 00:31:25,757 Bereik, 9000. 330 00:31:26,467 --> 00:31:29,344 Contactpersoon, 195. 331 00:31:29,512 --> 00:31:31,972 Bereik, 12.000. 332 00:31:32,390 --> 00:31:33,724 Cruise nu, meneer. 333 00:31:33,892 --> 00:31:35,893 MAN 1: Mogelijk vliegtuig nadert nog steeds. 334 00:31:36,394 --> 00:31:38,979 Contactpersoon, 237... 335 00:31:39,147 --> 00:31:40,564 ...12.500. 336 00:31:41,274 --> 00:31:44,776 Alles vrij binnen een straal van 5000 meter. Geen IFF. 337 00:31:44,944 --> 00:31:46,236 MAN 2: Achterkamer, ja. 338 00:31:46,404 --> 00:31:47,571 JIM: Sonar? 339 00:31:47,739 --> 00:31:51,533 MAN 2: Alle compartimenten klaar om naar boven te komen. 340 00:31:51,701 --> 00:31:53,327 Heel goed. Sluit de ventilatieopeningen. 341 00:31:59,208 --> 00:32:01,376 - Ventilatieopeningen dicht. - Alle ventilatieopeningen dicht, kapitein. 342 00:32:01,544 --> 00:32:04,212 - Oké, Jon. Breng haar naar boven. - Ja, meneer. 343 00:32:04,672 --> 00:32:06,673 [TOETEREN] 344 00:32:07,759 --> 00:32:09,384 Oppervlak. 345 00:32:38,373 --> 00:32:41,375 MAN 1 [OVER RADIO]: Brug, radio. Wij hebben contact met Bravo 43. 346 00:32:41,542 --> 00:32:43,502 Hij bevestigt identificatie. 347 00:32:43,670 --> 00:32:46,088 MAN 2: Brug, ja, radio. We hebben hem in zicht. 348 00:33:44,188 --> 00:33:46,982 JIM: Zet het dek vast. Ga je gang en duik. GEORGE: Ja meneer. 349 00:33:55,158 --> 00:33:57,325 MAN 1 [OVER RADIO]: Voorwaarts hoofd veilig, controle. 350 00:33:57,493 --> 00:33:59,786 MAN 3: Goed, voorkamer. 351 00:34:08,671 --> 00:34:10,130 Luik dicht. 352 00:34:10,298 --> 00:34:12,716 - Haal haar neer, Jon. JON: Ja, ja, meneer. 353 00:34:14,469 --> 00:34:16,803 [TOETEREN] 354 00:34:17,847 --> 00:34:19,473 MAN 4: Duik. 355 00:34:43,039 --> 00:34:44,831 JIM: Schakel over naar wit. 356 00:34:45,917 --> 00:34:48,919 - Beveilig de radar. MAN 1: Beveiligde radar, ja. 357 00:34:51,130 --> 00:34:53,715 -David. JONES: Boris. 358 00:34:55,051 --> 00:34:57,761 BORIS: David, David, David, David, David. 359 00:34:57,929 --> 00:35:00,222 Goed je te zien. Nu, nu, kameraad. 360 00:35:00,389 --> 00:35:05,185 Ik wil je graag voorstellen aan een goede vriend en associëren. Boris Vorisovitsj Vaslov. 361 00:35:05,353 --> 00:35:07,521 Verdomd meest anti-Russische Rus die je ooit hebt ontmoet. 362 00:35:07,688 --> 00:35:09,397 - Goedemorgen, kapitein. - Ochtend. 363 00:35:09,565 --> 00:35:11,900 Best gevulde man in gevangenschap. Hielp met het opzetten van Zebra. 364 00:35:12,068 --> 00:35:15,195 Zet hem binnen een straal van 100 kilometer af en hij zal naar de plek lopen. 365 00:35:15,363 --> 00:35:18,073 We zullen proberen je dichterbij te brengen. 366 00:35:19,700 --> 00:35:22,244 Hoofd marineoperaties. 367 00:35:22,411 --> 00:35:26,832 - Jij en Jones hebben dezelfde vrienden. - En dezelfde vijanden. 368 00:35:27,583 --> 00:35:30,627 - Welkom aan boord, meneer Vaslov. - Fijn om aan boord te zijn, kapitein. 369 00:35:31,129 --> 00:35:34,923 Jones, waarom neem je meneer Vaslov niet mee naar de verpleegkamer. Kopje koffie? 370 00:35:35,091 --> 00:35:38,927 Ik zou graag een goede kop willen van uw Amerikaanse koffie. 371 00:35:39,137 --> 00:35:40,846 JONES: Jij oude, verschrikkelijke sneeuwman... 372 00:35:41,013 --> 00:35:45,100 ...Ik dacht dat je op de Zuidpool was. BORIS: Dat was ik, 48 uur geleden. 373 00:35:52,441 --> 00:35:54,609 - Ik ben commandant Ferraday. - Kapitein Anders. 374 00:35:54,777 --> 00:35:57,028 - Fijn dat je aan boord bent. - Dank u, meneer. 375 00:35:58,281 --> 00:36:02,367 Vooral omdat het zoveel betekende aan iemand om u aan boord te krijgen. 376 00:36:02,535 --> 00:36:04,828 - Ja, meneer. MAN 2: Kapitein. 377 00:36:05,454 --> 00:36:09,166 Patterson, laat kapitein Anders zien naar mijn vertrekken. Ik kom zo bij je. 378 00:36:09,333 --> 00:36:10,750 - Dank u, meneer. JIM: Pardon. 379 00:36:10,918 --> 00:36:12,627 Deze kant op, meneer. 380 00:36:17,633 --> 00:36:20,218 Hierbinnen, meneer. Dank u, meneer. 381 00:36:39,030 --> 00:36:42,324 Dan van McMurdo Sound naar Christchurch, Nieuw-Zeeland... 382 00:36:42,491 --> 00:36:44,576 ...en dat allemaal per marinevliegtuig. 383 00:36:44,744 --> 00:36:48,747 Je hebt rondgehuppeld als een kleine kangoeroe. 384 00:36:48,915 --> 00:36:50,373 Wie is hij? 385 00:36:51,626 --> 00:36:53,877 - Weet je niets over hem? - Is hij gecontroleerd? 386 00:36:54,045 --> 00:36:55,420 Natuurlijk. 387 00:36:55,588 --> 00:36:57,672 Door de functionarissen op de luchtmachtbasis. 388 00:36:57,840 --> 00:37:03,261 - Wel, hij is kapitein bij de Amerikaanse mariniers. - En we accepteren altijd het voor de hand liggende? 389 00:37:04,722 --> 00:37:06,848 Je hebt een wantrouwend karakter. 390 00:37:07,016 --> 00:37:09,267 Ik heb geen karakter. Ik neem aan dat er één is. 391 00:37:09,435 --> 00:37:11,394 Misschien deed hij dat ook. 392 00:37:17,276 --> 00:37:20,320 Denk je dat hij hierheen is gestuurd om ons te bespioneren? 393 00:37:20,488 --> 00:37:22,864 Het is een duidelijke mogelijkheid. 394 00:37:24,575 --> 00:37:26,493 Aan welke kant? 395 00:37:36,879 --> 00:37:38,463 Het is beneden. 396 00:37:39,757 --> 00:37:42,217 - Wat? - Het is beneden. 397 00:37:43,219 --> 00:37:44,886 Ja. Ja, ik weet het. 398 00:37:45,054 --> 00:37:46,554 En geen woord van Halliwell. 399 00:37:46,722 --> 00:37:48,431 Geen woord van Halliwell? 400 00:37:48,599 --> 00:37:50,016 - Nee. - Hoe zit het met Goodwin? 401 00:37:50,184 --> 00:37:51,977 Wij weten het niet. 402 00:37:54,939 --> 00:37:56,439 [ZUCHT] 403 00:37:56,607 --> 00:37:58,984 Deze kapitein Ferraday... 404 00:37:59,151 --> 00:38:00,485 ...hoeveel weet hij? 405 00:38:00,653 --> 00:38:04,155 Hij weet genoeg om ons te pakken te krijgen waar we heen willen. 406 00:38:04,949 --> 00:38:08,827 Je kunt het dus blijven jouw zelfde grote, verleidelijke... 407 00:38:08,995 --> 00:38:12,455 ...lieve, openhartige, spraakzame zelf en... 408 00:38:12,623 --> 00:38:15,166 En vertel hem niets. Ik weet. Ik weet. 409 00:38:16,544 --> 00:38:18,211 Wat is daarboven gebeurd? 410 00:38:18,379 --> 00:38:20,505 Wat ging er mis? 411 00:38:22,341 --> 00:38:23,717 Ja. 412 00:38:38,566 --> 00:38:41,401 - Waar hebben ze je opgehaald? - Op doorreis, meneer. 413 00:38:41,569 --> 00:38:43,570 JIM: Dat is mij overkomen. 414 00:38:45,614 --> 00:38:48,658 - Ga zitten. - Nee, dank u, meneer. 415 00:38:52,663 --> 00:38:55,832 - Ik zie dat jij het bevel overneemt. - Zo snel mogelijk. 416 00:38:56,000 --> 00:38:58,960 Deze mannen aan boord zijn dat wel het beste wat het korps kon leveren... 417 00:38:59,128 --> 00:39:01,338 ...in de korte tijd voordat je vertrok. 418 00:39:01,505 --> 00:39:05,091 Ze zijn goed getraind in arctische manoeuvres maar niet getest in daadwerkelijke gevechten. 419 00:39:05,509 --> 00:39:10,096 Dus zelfs nadat je bent gevaren, blijft het zoeken ging verder voor een behoorlijk gekwalificeerde officier. 420 00:39:11,015 --> 00:39:13,767 Uit uw dossier, ze hadden het geluk je te vinden. 421 00:39:14,769 --> 00:39:16,811 Op doorreis, zei je. 422 00:39:16,979 --> 00:39:21,149 Ik vloog rechtstreeks naar de helikopterbasis en mij aan boord zetten bij die Rus. 423 00:39:21,650 --> 00:39:24,110 Ik begrijp dat hij aan onze kant staat. 424 00:39:25,071 --> 00:39:26,613 Officierskajuit. 425 00:39:28,449 --> 00:39:31,034 - Ja, meneer. JIM: Davis, vraag luitenant Walker... 426 00:39:31,202 --> 00:39:34,162 ...om naar mijn hut te komen, alstublieft. - Ja, meneer. 427 00:39:44,382 --> 00:39:45,715 [kloppen op de deur] 428 00:39:47,343 --> 00:39:50,345 - Kapitein. - Luitenant Walker, kapitein Anders. 429 00:39:50,513 --> 00:39:52,972 Hij zal een deel van de last op zich nemen van je schouders. 430 00:39:53,140 --> 00:39:55,016 Welkom aan boord. Wij vroegen ons allemaal af... 431 00:39:55,518 --> 00:39:57,268 Luitenant. 432 00:39:59,438 --> 00:40:01,147 - Meneer. - Jij brengt de mannen op de hoogte... 433 00:40:01,315 --> 00:40:04,025 ...dat er een zal zijn showdown-inspectie om 07.00 uur. 434 00:40:04,193 --> 00:40:06,111 - Ja, meneer. - En luitenant... 435 00:40:06,695 --> 00:40:09,030 ...het zal een bitch zijn. 436 00:40:09,198 --> 00:40:10,907 - Ja, meneer. - Dat is alles. 437 00:40:11,075 --> 00:40:12,492 Ja, meneer. 438 00:40:16,330 --> 00:40:18,748 Je vindt dat ik te abrupt tegen hem was. 439 00:40:19,041 --> 00:40:21,876 Ik heb er een punt van gemaakt. Kijk, ik heb veel levens gered... 440 00:40:22,044 --> 00:40:25,296 ...mannen leren springen als ik spreek. - Oké. 441 00:40:25,548 --> 00:40:27,841 De jonge luitenant is een bekend type. 442 00:40:28,008 --> 00:40:29,551 Populair bij de mannen. 443 00:40:30,052 --> 00:40:32,554 Wat mij betreft, Ik meet de zwakte van een officier... 444 00:40:32,721 --> 00:40:35,265 ...door elke man die hem persoonlijk leuk vindt. 445 00:40:37,643 --> 00:40:39,185 Ik zie. 446 00:40:39,812 --> 00:40:40,895 Nou, ik... 447 00:40:41,939 --> 00:40:44,315 Ik was van plan je erin te stoppen met luitenant Walker. 448 00:40:44,483 --> 00:40:48,236 U ziet, meneer, dat zou niet in overeenstemming zijn met mijn methoden. 449 00:40:48,404 --> 00:40:50,071 Nee. 450 00:40:52,158 --> 00:40:55,285 Oké. Ik zal je insluiten met... 451 00:40:56,245 --> 00:40:58,204 ... Dhr. Vaslov. 452 00:40:58,747 --> 00:41:00,415 Dank u, meneer. 453 00:41:40,956 --> 00:41:42,540 Mag ik? 454 00:41:42,708 --> 00:41:46,127 - Zeker. Ga je gang, kijk rond. - Bedankt. 455 00:42:05,731 --> 00:42:08,691 Wardroom, dit is luitenant Mingus. Is de kapitein daar? 456 00:42:47,064 --> 00:42:49,232 - Kapitein. - Meneer Vaslov. 457 00:42:50,526 --> 00:42:53,987 Het is fascinerend. Al deze kracht. 458 00:42:54,446 --> 00:42:57,740 - Ik dacht dat je misschien verdwaald was. - Mij? Nooit. 459 00:42:58,284 --> 00:43:00,118 Ik ben aan het verkennen. 460 00:43:00,286 --> 00:43:02,537 Dat is mijn passie. 461 00:43:02,705 --> 00:43:06,332 Daarnaast ben ik een man die graag wandelt. 462 00:43:06,500 --> 00:43:08,585 In feite... 463 00:43:08,752 --> 00:43:13,715 ...Ik moet lopen om de gevolgen van... 464 00:43:13,882 --> 00:43:16,009 ...wat is dat woord? 465 00:43:18,512 --> 00:43:20,305 - Weet je, de... - Claustrofobie. 466 00:43:20,472 --> 00:43:22,724 Claustrofobie. Ja, ja. 467 00:43:22,891 --> 00:43:27,395 Een klacht die ik niet kan delen met jou of je mannen. 468 00:43:27,730 --> 00:43:31,232 Maar velen van ons houden van wandelen. Zoveel kunnen we delen. 469 00:43:31,400 --> 00:43:34,277 De volgende keer zul je het misschien vragen één van ons mee. 470 00:43:35,446 --> 00:43:37,739 Natuurlijk. Het spijt me, kapitein... 471 00:43:37,906 --> 00:43:40,783 ...als ik dat heb gedaan een of andere overtreding. 472 00:43:40,951 --> 00:43:43,661 Ik hoop dat u geen bezwaar maakt voor mijn interesse in uw boot. 473 00:43:43,829 --> 00:43:46,205 JIM: Nee. Stel elke vraag die je wilt. 474 00:43:46,373 --> 00:43:50,293 Nou ja, natuurlijk is er één dat ik moet vragen. 475 00:43:50,461 --> 00:43:53,296 Omdat jullie energiebron nucleair is... 476 00:43:53,464 --> 00:43:55,757 Je bedoelt: waar is het? 477 00:43:56,008 --> 00:43:58,009 Precies. 478 00:44:03,599 --> 00:44:05,558 -Martijn. MARTIJN: Kapitein. 479 00:44:05,726 --> 00:44:08,645 JIM: Dit is onze reactorofficier, Luitenant Mitgang. Meneer Vaslov. 480 00:44:08,812 --> 00:44:11,564 BORIS: Luitenant. MARTIN: Hoe gaat het met u, meneer Vaslov? 481 00:44:20,032 --> 00:44:21,741 Je staat erop. 482 00:44:21,909 --> 00:44:23,284 Martin. 483 00:44:47,101 --> 00:44:48,351 BORIS: Het... 484 00:44:49,144 --> 00:44:51,646 Het lijkt bijna... 485 00:44:53,065 --> 00:44:54,399 ...welwillend. 486 00:44:54,733 --> 00:44:56,651 In die staat wel. 487 00:44:56,819 --> 00:44:59,696 Opgesloten, gecontroleerd, afgeschermd. 488 00:44:59,863 --> 00:45:01,989 Maar het is kernsplijting. 489 00:45:02,199 --> 00:45:04,283 En hij heeft er een hekel aan om opgesloten te worden... 490 00:45:04,451 --> 00:45:06,327 ...nog meer dan jij. 491 00:45:07,788 --> 00:45:11,666 Het hoeft in ieder geval niet gedeeld te worden zijn opsluiting. 492 00:45:12,876 --> 00:45:16,087 - Het spijt me. Ik dacht aan... - Kapitein Anders. 493 00:45:18,090 --> 00:45:19,674 Ja. 494 00:45:20,092 --> 00:45:21,551 Maar geen klachten. 495 00:45:21,719 --> 00:45:24,721 En geen reflectie over zijn onbetwiste capaciteiten... 496 00:45:24,888 --> 00:45:26,264 ...maar... 497 00:45:26,432 --> 00:45:28,891 Voor mij is hij geen... 498 00:45:29,059 --> 00:45:31,394 Geen erg aardige man. 499 00:45:31,562 --> 00:45:33,062 Chemie, denk ik. 500 00:45:33,230 --> 00:45:35,398 Nooit mijn beste vak. 501 00:45:43,490 --> 00:45:44,741 [CHATTER] 502 00:45:48,996 --> 00:45:50,621 - Goedemorgen. - Goedemorgen, meneer. 503 00:45:50,789 --> 00:45:53,166 Ik ben Jones. Kapitein Anders? 504 00:45:53,333 --> 00:45:54,667 Luitenant Walker? 505 00:45:54,835 --> 00:45:56,627 - Meneer. - Hoe gaat het met jou? 506 00:45:56,795 --> 00:46:01,466 Goedemorgen. Ik begrijp dat je dat niet hebt gedaan Ik ben al eerder op het ijs geweest, luitenant. 507 00:46:01,633 --> 00:46:04,051 - Nee, meneer. - Waar was u gestationeerd, kapitein... 508 00:46:04,219 --> 00:46:07,221 ...voordat u werd opgehaald op doorreis? 509 00:46:07,389 --> 00:46:08,431 Azië. 510 00:46:08,599 --> 00:46:11,100 JONES: Dan heb je ook niet op het ijs gestaan. 511 00:46:11,268 --> 00:46:12,560 Nee, meneer. 512 00:46:12,811 --> 00:46:16,522 Een kogel gaat hier net zo snel zoals het daar beneden gebeurt. 513 00:46:18,233 --> 00:46:21,110 Niet helemaal. Een onbeduidend verschil misschien... 514 00:46:21,278 --> 00:46:25,198 ...maar ik denk dat je het operationeel zult vinden kenmerken van de M-16... 515 00:46:25,365 --> 00:46:29,285 ...geven aan dat een kogel zal vertragen zoveel als... 516 00:46:29,453 --> 00:46:33,831 ...40 voet per seconde per seconde sneller in deze klimatologische omstandigheden. 517 00:46:33,999 --> 00:46:36,834 Het is dichtere lucht, weet je. 518 00:47:20,796 --> 00:47:22,797 MAN 1: Radio, brug. Enig contact met Zebra? 519 00:47:22,965 --> 00:47:25,383 MAN 2 [VIA RADIO]: Ja. We ontvangen ze vaag. 520 00:47:25,551 --> 00:47:28,386 Ze zenden hun oproepsignaal D-S-Y keer op keer. 521 00:47:28,554 --> 00:47:29,846 JIM: Kunt u contact met hen opnemen? 522 00:47:30,013 --> 00:47:32,098 MAN 2: Nee, meneer. Ze geven ons geen antwoord. 523 00:47:32,266 --> 00:47:34,183 Het signaal vervaagt nu, meneer. 524 00:47:34,685 --> 00:47:36,227 Brug, navigatie. 525 00:47:36,395 --> 00:47:39,772 We hebben ze goed gevonden, kapitein. Lager 328. 526 00:47:39,940 --> 00:47:41,816 JIM: Duik, Bob. 527 00:48:17,144 --> 00:48:18,519 MAN 1: Honderd vadem. 528 00:48:18,687 --> 00:48:21,188 Vijfennegentig vadem, 90 vadem. 529 00:48:21,356 --> 00:48:26,736 Kohler roept de diepte op naar de onderkant. Dit is ons huisdier, de ijsmachine. 530 00:48:26,904 --> 00:48:29,196 Kaatst een echo terug van het ijs boven ons. 531 00:48:29,364 --> 00:48:33,951 Deze lijn betekent dat er nu open water is. De stylus vertelt hoe dik het ijs is. 532 00:48:34,119 --> 00:48:35,453 MAN 2: Eerste driftblok, meneer. 533 00:48:35,621 --> 00:48:39,040 JIM: IJsberg. MAN 2: Tweede driftblok. 534 00:48:39,207 --> 00:48:44,503 Er is een diepwateringang naar de barrière, maar ik zal proberen hier voorbij te komen. 535 00:48:44,671 --> 00:48:48,257 Het water is ondiep en dat zal ook zo blijven een krappe druk, maar het zal tijd besparen. 536 00:48:48,467 --> 00:48:50,885 - Sonar. - Allemaal duidelijk vooruit, meneer. 537 00:48:51,053 --> 00:48:53,846 Sonar vertelt ons wat ons te wachten staat en wat er achter ons ligt. 538 00:48:54,014 --> 00:48:57,308 - Driftblok. MAN 1: Vijfenzestig vadem. 539 00:48:58,518 --> 00:49:00,811 MAN 2: Nog een driftblok. MAN 1: Zeventig vadem. 540 00:49:01,730 --> 00:49:03,648 Attentie, alle handen. Kapitein. 541 00:49:03,815 --> 00:49:05,942 We gaan nu onder het ijs. 542 00:49:06,109 --> 00:49:08,736 MAN 1: Zestig. MAN 2: Hier komt het. 543 00:49:08,904 --> 00:49:10,529 Tien voet. 544 00:49:11,073 --> 00:49:13,324 - Tien voet. MAN 1: Vijf vadem. 545 00:49:13,867 --> 00:49:16,744 MAN 2: Twintig voet. Diepe rand. JIM: Camera. 546 00:49:18,956 --> 00:49:21,165 TV. Gesloten circuit. 547 00:49:22,751 --> 00:49:25,252 Diepe drukrug, 60 voet. 548 00:49:27,047 --> 00:49:28,255 Vijfenzestig. 549 00:49:51,822 --> 00:49:55,116 MAN 1: Vijftig vadem, 45 vadem. 550 00:49:55,283 --> 00:49:56,951 Veertig vadem. 551 00:49:57,327 --> 00:49:58,619 Vijfendertig vadem. 552 00:50:07,129 --> 00:50:09,880 Tien voet. Twintig voet. 553 00:50:10,048 --> 00:50:11,841 Druk rand. 554 00:50:13,802 --> 00:50:15,136 Weer een drukrug. 555 00:50:15,303 --> 00:50:16,804 Dertig voet. 556 00:50:32,821 --> 00:50:36,657 MAN 1: Klinkend, 30 vadem. - Dik ijs. Dik ijs. 557 00:50:37,951 --> 00:50:40,036 MAN 1: De bodem is aan het ondiepen, kapitein, 25 vadem. 558 00:50:40,203 --> 00:50:41,787 Dik ijs. Regelmatige overheadkosten. 559 00:50:41,955 --> 00:50:43,622 Geen ribbels. Constante diepte. 560 00:50:43,790 --> 00:50:45,958 MAN 1: Ik kom er nog aan, meneer. Klinkt 20 vadem. 561 00:50:47,377 --> 00:50:50,379 Drukrug vooruit. Diepte onbekend. 562 00:50:50,547 --> 00:50:52,339 - Allemaal vooruit, een derde. MAN 2: Dik ijs. 563 00:50:52,507 --> 00:50:55,885 - Wat is de zware kant van die bergkam? - Zwaar aan bakboord. 564 00:50:56,053 --> 00:50:58,929 - Rechter vol roer. MAN 1: Klinkend, 16 vadem. 565 00:50:59,097 --> 00:51:02,141 - Sonar, zijn we veilig? - IJs dicht bij bakboord bakboord. 566 00:51:02,309 --> 00:51:03,559 Roer midscheeps. 567 00:51:03,727 --> 00:51:06,771 ED: Roer midscheeps. MAN 3: Achttien voet. Dik ijs. 568 00:51:07,647 --> 00:51:08,898 Het roer bevindt zich midscheeps. 569 00:51:14,613 --> 00:51:16,781 MAN 1: Snel aan het ondiepen. Het klonk zeven vadem. 570 00:51:16,948 --> 00:51:18,741 Verschuivend naar voeten op mijn weegschaal. 571 00:51:23,538 --> 00:51:26,123 - Wat is onze diepte? MAN 1: Honderd voet. 572 00:51:26,333 --> 00:51:27,875 JIM: Costigan? COSTIGAN: Dik ijs. 573 00:51:28,043 --> 00:51:29,835 - Hoe dik? - Twaalf voet, meneer. 574 00:51:30,003 --> 00:51:32,379 Breng haar tot 70 voet. Ik denk dat we ruimte hebben. 575 00:51:32,547 --> 00:51:33,798 Zeventig voet. Ja meneer. 576 00:51:44,559 --> 00:51:46,769 Controle, zeer zware bergkam vooruit. 577 00:51:46,937 --> 00:51:48,437 Geen diepgang in mijn bereik. 578 00:51:48,939 --> 00:51:53,567 Bereik binnen 300 meter. Lijkt duidelijk over de boeg uit te strekken. 579 00:51:53,735 --> 00:51:56,737 - Allemaal stoppen. - Beantwoorden van alle stop. 580 00:51:56,905 --> 00:52:00,783 JIM: Sonar, negeer zoeken en blijf op die bergkam. Laat uw rapporten maar komen. 581 00:52:00,951 --> 00:52:01,992 Sonar, ja. 582 00:52:02,160 --> 00:52:04,537 MAN 1: Klinkt, 30 voet. Komt nog steeds ter sprake. 583 00:52:05,080 --> 00:52:07,331 JIM: Sonar, dat heb ik je verteld om rapporten te blijven verzenden. 584 00:52:07,499 --> 00:52:10,709 Ja, meneer. Zelfde bergkam. Het bevindt zich overal in mijn voorwaartse bereik. 585 00:52:10,877 --> 00:52:14,213 Binnen mijn bereik. Lijkt zwaarder aan stuurboord. 586 00:52:18,593 --> 00:52:21,971 Ridge verderop blokkeert me tot 315. 587 00:52:22,139 --> 00:52:23,764 Bakboord mogelijk vrij. 588 00:52:23,932 --> 00:52:27,393 JIM: Stuurboord een derde vooruit. Port een derde terug. 589 00:52:33,608 --> 00:52:36,652 - Bakboord een derde vooruit. - Haven antwoordt een derde vooruit. 590 00:53:05,807 --> 00:53:07,433 MAN 1: Vijftien voet. 591 00:53:08,143 --> 00:53:09,476 Vasthouden, kapitein. 592 00:53:16,318 --> 00:53:19,069 Twintig voet. Dertig. 593 00:53:25,619 --> 00:53:28,412 Controle, sonar. Vooruit opruimen. 594 00:53:28,580 --> 00:53:30,497 MAN 1: Verschuiven naar vademen. 595 00:53:31,917 --> 00:53:33,626 Tien vadem. 596 00:53:34,169 --> 00:53:35,669 Twintig. 597 00:53:36,379 --> 00:53:38,172 Vijfendertig. 598 00:53:38,715 --> 00:53:40,299 Breng haar naar 30 meter diepte, Ed. 599 00:53:40,467 --> 00:53:43,469 - Alles vooruit, standaard. ED: Allemaal vooruit, standaard. 600 00:53:44,054 --> 00:53:45,471 Gaan. 601 00:53:57,776 --> 00:53:59,235 Twaalf seconden. 602 00:53:59,402 --> 00:54:01,153 Dat is niet beter dan bootcamp. 603 00:54:01,738 --> 00:54:03,447 Laten we het nu proberen met je ogen dicht. 604 00:54:03,782 --> 00:54:05,032 MOORE: Mijnheer? 605 00:54:05,659 --> 00:54:07,326 Moore, je bent in het veld. 606 00:54:07,494 --> 00:54:11,205 Het is pikdonker. Je wapen loopt vast. Je moet het demonteren. 607 00:54:11,373 --> 00:54:14,291 - Wat ga je doen? Een wedstrijd slaan? - Sorry, meneer. 608 00:54:21,383 --> 00:54:23,217 Meneer Jones. 609 00:54:24,261 --> 00:54:25,636 Wat? 610 00:54:26,596 --> 00:54:29,223 - Complimenten van de kapitein, meneer. Wij zijn er. - Waar? 611 00:54:29,391 --> 00:54:32,142 Zebra. Onder het ijs. Hun laatste geschatte positie. 612 00:54:32,310 --> 00:54:35,437 Als we gaan, meneer Jones, wij lopen niet rond. 613 00:54:35,605 --> 00:54:36,981 Bedankt. 614 00:54:37,482 --> 00:54:39,984 MAN 1: Dik ijs. Twaalf voet. 615 00:54:40,443 --> 00:54:42,695 Dik ijs. Tien voet. 616 00:54:43,280 --> 00:54:45,823 Markering. Rekken. 617 00:54:46,157 --> 00:54:47,574 Dun ijs. 618 00:54:47,742 --> 00:54:50,119 JIM: Schakel de romp- en zeilschijnwerpers in. 619 00:55:03,508 --> 00:55:06,176 Controle, sonar. Allemaal duidelijk naar voren. 620 00:55:06,344 --> 00:55:08,762 IJs aan stuurboord bevindt zich binnen mijn bereikmarkering. 621 00:55:08,930 --> 00:55:11,265 JIM: Heel goed, sonar. Laat uw rapporten maar komen. 622 00:55:11,433 --> 00:55:13,017 Blijf rapporteren. Sonar, ja. 623 00:55:13,435 --> 00:55:15,936 - Laten we de camera nemen. - Ja, meneer. 624 00:55:29,326 --> 00:55:30,826 MAN 1: Traceren samenvoegen. 625 00:55:31,161 --> 00:55:32,745 Dun ijs. 626 00:55:34,205 --> 00:55:36,498 Markering. Dik ijs. 627 00:55:36,666 --> 00:55:38,125 Vijftien voet. 628 00:55:38,293 --> 00:55:39,626 Mogelijke drukrand. 629 00:55:44,341 --> 00:55:45,632 Controle, sonar. 630 00:55:45,800 --> 00:55:48,093 Zware rommel van dichtbij op mijn richtkijker. 631 00:55:48,261 --> 00:55:49,720 Het lijkt duidelijk vooruit te gaan. 632 00:55:50,388 --> 00:55:51,972 MAN 1: Markeer. Dun ijs. 633 00:55:52,140 --> 00:55:53,474 Drie voet. 634 00:55:53,641 --> 00:55:55,851 Markering. Drie voet. 635 00:55:56,227 --> 00:55:58,228 Mark, nok, 18 voet. 636 00:55:58,521 --> 00:55:59,813 Verdunnen. 637 00:55:59,981 --> 00:56:01,523 Mark, dun. 638 00:56:01,691 --> 00:56:04,526 Vier voet. Drie voet. 639 00:56:04,694 --> 00:56:06,320 Traceren samenvoegen. 640 00:56:06,488 --> 00:56:07,780 Drie voet. 641 00:56:07,947 --> 00:56:09,198 JIM: Snelheid? MAN: Drie voet. 642 00:56:09,366 --> 00:56:10,991 Eén knoop, kapitein. 643 00:56:11,159 --> 00:56:12,826 - Allemaal stoppen. MAN 2: Beantwoord alle stop. 644 00:56:12,994 --> 00:56:14,495 Het roer bevindt zich midscheeps. 645 00:56:14,662 --> 00:56:16,789 MAN 1: Nog steeds mager. JIM: Allemaal een derde voorsprong. 646 00:56:16,956 --> 00:56:19,583 ED: Allemaal een derde voorsprong. JIM: Zeker dat. Allemaal stoppen. 647 00:56:19,751 --> 00:56:20,959 MAN 1: Dun ijs. 648 00:56:21,336 --> 00:56:23,295 - Drie voet. MAN 3: Snelheid, nul. 649 00:56:23,463 --> 00:56:24,713 We zijn nu gecentreerd. 650 00:56:29,511 --> 00:56:32,179 MAN 1: Op 30 meter, meneer. Stop met trimmen. 651 00:56:32,639 --> 00:56:34,681 Ed, breng haar naar boven. 652 00:56:35,809 --> 00:56:37,643 Praat met me, Costigan. 653 00:56:37,811 --> 00:56:40,104 COSTIGAN: Dun ijs. Dun ijs. 654 00:56:40,563 --> 00:56:42,272 Waarom houden we onze adem in? 655 00:56:42,440 --> 00:56:44,191 Er is nog 30 meter te gaan. 656 00:56:44,359 --> 00:56:47,277 Veertig, gemeten vanaf de onderkant van de kiel. 657 00:56:47,445 --> 00:56:50,197 Veertig voet minus de dikte van het ijs, wat dat ook is. 658 00:56:53,576 --> 00:56:55,953 Ik kom snel, kapitein. Tachtig. Vijfenzeventig. 659 00:56:56,121 --> 00:56:58,831 Blijf negatief. Kaart voor 80 tot 90 voet, kapitein. 660 00:56:58,998 --> 00:57:01,041 MAN 1: Zwaar ijs. Zwaar ijs. 661 00:57:07,006 --> 00:57:08,674 [METALEN SCHRAPEN] 662 00:57:18,601 --> 00:57:20,894 Negentig voet. Eén-tien. 663 00:57:24,232 --> 00:57:26,400 Blaas negatief tot aan de markering. Allemaal op tweederde voorsprong. 664 00:57:26,568 --> 00:57:28,735 MAN 1: Negatief blazen. - Allemaal op tweederde voorsprong. 665 00:57:28,903 --> 00:57:30,404 ED: Eén negentig. 666 00:57:30,572 --> 00:57:32,573 Tweehonderd. 667 00:57:32,740 --> 00:57:35,826 Twee-twintig. Twee-veertig. 668 00:57:47,922 --> 00:57:50,674 Op 260 voet, kapitein en vasthoudend. 669 00:57:51,092 --> 00:57:52,885 Actueel waar het niet had moeten zijn. 670 00:57:53,052 --> 00:57:57,264 Temperatuurinversie waar dat niet zou moeten zijn. Drukrug uit het niets. 671 00:57:58,433 --> 00:58:01,602 Dit is de kapitein. Sorry daarvoor. Meld alle schade. 672 00:58:01,769 --> 00:58:03,604 MAN 2 [VIA RADIO]: Controle, manoeuvreren. 673 00:58:03,897 --> 00:58:05,606 Geen zichtbare schade. 674 00:58:05,773 --> 00:58:07,065 Heel goed. Achterste kamer. 675 00:58:07,233 --> 00:58:09,193 MAN 3 [OVER RADIO]: Achterkamer veilig, meneer. 676 00:58:09,360 --> 00:58:11,403 Een van de wasmachines geeft een aanval. 677 00:58:12,447 --> 00:58:14,615 - Heel goed. - Wat nu? 678 00:58:16,284 --> 00:58:18,827 Wat bedoel je met "wat nu"? Wij proberen het opnieuw. 679 00:58:28,296 --> 00:58:31,048 - We zijn weer gecentreerd. MAN 1: Ze houdt zich op 30 meter hoogte. 680 00:58:31,216 --> 00:58:36,303 Kijk of je daar even kunt blijven hangen. Ik denk dat ze de goede kant op gaat. 681 00:58:36,471 --> 00:58:37,888 MAN 2: Dun ijs. - Sonar? 682 00:58:38,056 --> 00:58:41,141 Er is nog steeds contact met stuurboord. Duidelijk vooruit. 683 00:58:41,768 --> 00:58:44,436 MAN 2: Dun ijs. Dun ijs. 684 00:58:45,313 --> 00:58:46,980 JIM: Breng haar naar boven, Ed. 685 00:58:47,148 --> 00:58:48,982 Alsof ze van glas was. 686 00:58:49,150 --> 00:58:50,192 Oké. Costigan. 687 00:58:50,360 --> 00:58:52,903 COSTIGAN: Pomp van hulpnummer één naar zee. 688 00:58:53,696 --> 00:58:55,405 MAN 3: Pompen van nummer één naar zee. 689 00:58:55,657 --> 00:58:57,074 Daar gaan we weer. 690 00:58:58,868 --> 00:59:00,452 Ze komt eraan, meneer. 691 00:59:00,620 --> 00:59:02,871 Negentig. Vijfentachtig. 692 00:59:03,039 --> 00:59:05,832 Veilig pompen. Overstroming 1000. 693 00:59:06,125 --> 00:59:08,210 MAN 3: Pompen beveiligd. Overstroming 1000. 694 00:59:15,552 --> 00:59:17,719 Contact sluit stuurboord. Heel dichtbij. 695 00:59:20,014 --> 00:59:21,515 Houd het vast! Houd het vast! 696 00:59:21,683 --> 00:59:23,183 Contacten, dood achteruit. 697 00:59:24,185 --> 00:59:26,144 [METALEN SCHRAPEN] 698 00:59:26,354 --> 00:59:27,938 [GErommel] 699 00:59:32,527 --> 00:59:35,445 - Sonar? - Nog steeds contact met stuurboord, vrij vooruit. 700 00:59:35,613 --> 00:59:37,114 Man, als we erachteraan zitten... 701 00:59:37,490 --> 00:59:40,409 - Rawlins, geef haar een luchtje. RAWLINS: Een luchtje, ja. 702 00:59:56,593 --> 00:59:58,176 [METALEN SCHRAPEN] 703 01:00:02,599 --> 01:00:04,683 Geef haar nog een kans. 704 01:00:14,611 --> 01:00:16,028 Vertel me, kapitein... 705 01:00:16,195 --> 01:00:19,948 ...als je moest componeren je eigen grafschrift, wat zou dat zijn? 706 01:00:20,116 --> 01:00:21,533 Klop het af. 707 01:00:22,619 --> 01:00:25,621 Wel, dat is goed. Dat is heel goed. 708 01:00:26,080 --> 01:00:27,706 Het is te dik. 709 01:00:27,874 --> 01:00:29,833 We verspillen onze tijd. 710 01:00:31,628 --> 01:00:33,462 Haal haar neer, Ed. 711 01:00:33,880 --> 01:00:36,340 Jon, wat is de status van de buis? 712 01:00:36,507 --> 01:00:39,843 Eén en twee zijn droog. We hebben oefening kopt in drie en vier. 713 01:00:40,011 --> 01:00:42,804 Heel goed. Heb George maak je klaar nummer één. 714 01:00:42,972 --> 01:00:45,432 We zullen zien hoe Torpex en ijs zich vermengen. 715 01:00:45,600 --> 01:00:47,309 Ja, ja, meneer. 716 01:00:49,062 --> 01:00:51,855 - We zullen het kraken met een torpedo, Mr. Jones. - Kan dat? 717 01:00:52,023 --> 01:00:54,107 - Weet ik niet. - Is het nog nooit eerder geprobeerd? 718 01:00:54,275 --> 01:00:57,694 Nee. We laten het elektronisch exploderen 1000 meter van het schip. 719 01:00:57,862 --> 01:01:00,489 We zullen een buiging maken voor de ontploffing. Wij zullen overleven. 720 01:01:00,657 --> 01:01:01,990 Als we dat niet doen? 721 01:01:02,158 --> 01:01:06,453 De divisie elektrische boten krijgt een hele nare brief. 722 01:01:06,829 --> 01:01:08,664 Ogen dicht. 723 01:01:09,499 --> 01:01:10,874 Gaan. 724 01:01:18,216 --> 01:01:20,008 - Zijn we daar? - Wij hopen het. 725 01:01:20,176 --> 01:01:23,512 We gaan een torpedo laden en een gat door het ijs slaan. 726 01:01:24,514 --> 01:01:26,348 BORIS: Dat heb ik nog nooit gezien. Vind je het erg? 727 01:01:26,516 --> 01:01:29,267 JON: Kom mee. ANDERS: Kom op, laten we het nog eens proberen. 728 01:01:29,435 --> 01:01:31,478 BORIS: Pardon. ANDERS: Probeer het nog eens. 729 01:01:33,690 --> 01:01:36,274 GEORGE: Het wordt nummer één. MAN 1: Ja, meneer. 730 01:01:38,695 --> 01:01:41,196 Controle, voorkamer. We openen buis nummer één. 731 01:01:42,073 --> 01:01:44,825 Controle, ja. Voorkamer, de kapitein heeft het woord. 732 01:01:46,160 --> 01:01:47,703 ANDERS: Oké. Ogen dicht. 733 01:01:48,538 --> 01:01:49,871 Gaan. 734 01:01:57,714 --> 01:01:59,339 Pardon. 735 01:02:10,643 --> 01:02:12,394 GEORGE: Controles aan boord. 736 01:02:13,604 --> 01:02:17,274 - Hoe zit het met die huwelijksaanvraag? - Ja, hoe zit dat? 737 01:02:17,442 --> 01:02:19,651 - Controle van de vergrendeling. - Rekening. 738 01:02:19,819 --> 01:02:21,987 - Heb je het voor mij aan de XO gegeven? - Ja. 739 01:02:22,155 --> 01:02:24,740 Heeft de XO het aan de oude man gegeven? Buitendeuren dicht. 740 01:02:24,907 --> 01:02:26,158 Rekening. 741 01:02:26,951 --> 01:02:28,076 Goed? 742 01:02:28,244 --> 01:02:31,872 Nou, ik weet niets over hem, maar ik raap mezelf op van het dek. 743 01:02:32,039 --> 01:02:33,749 George Mills, scheepskater. 744 01:02:33,916 --> 01:02:36,251 Kant-en-klare familie, ingebouwde verantwoordelijkheden. 745 01:02:36,419 --> 01:02:39,129 - Georgie, ben je daar klaar voor? - Ontsnap. Gewoon... 746 01:02:39,297 --> 01:02:41,965 - Hé, we hebben hier een straaltje. - Controleer de afvoer. 747 01:02:42,133 --> 01:02:44,801 De XO heeft het niet aan de oude man gegeven. Afvoer open. 748 01:02:44,969 --> 01:02:47,554 Afvoer open. George. 749 01:02:48,848 --> 01:02:51,892 - Dat weet je wel, in een shocktoestand. - En? 750 01:02:52,059 --> 01:02:54,269 De oude man vond het goed, in dezelfde staat. 751 01:02:54,437 --> 01:02:55,479 - Heeft hij dat gedaan? - Ja. 752 01:02:55,646 --> 01:02:58,732 - Hé, dat is geweldig. - De buis, George. De buis. 753 01:03:00,234 --> 01:03:04,029 Ik denk dat hij dacht dat ik er eentje zou krijgen die meeuwen waarmee hij mij zag bij... 754 01:03:04,197 --> 01:03:05,614 Jongen, dit is krap. 755 01:03:05,782 --> 01:03:09,493 Hoe dan ook, voor het eerst Ik weet wat ik wil, toch? En ik weet... 756 01:03:15,625 --> 01:03:18,794 MAN 1: Verplaats het naar achteren. Verplaats het. Verplaats het. 757 01:03:28,930 --> 01:03:30,889 Sluit de buitendeurklep. 758 01:03:31,390 --> 01:03:34,976 Controle, nummer één buis open voor zee. 759 01:03:35,478 --> 01:03:37,729 JIM: Sluit de ventilatieopeningen. Blaas hoofdballast. Noodgeval. 760 01:03:37,897 --> 01:03:39,815 [SIRENE BLADER] 761 01:03:54,455 --> 01:03:55,956 MAN 1: Volledige stijging. 762 01:03:57,667 --> 01:04:01,294 Botsingskwartieren. Botsingskwartieren. Overstromingen in de voorste torpedokamer. 763 01:04:03,756 --> 01:04:08,760 [SIREN GEWIL] 764 01:04:24,360 --> 01:04:26,570 Sluit die schotdeur! 765 01:04:34,579 --> 01:04:36,872 JIM: Circuits intact? MAN 2: Voorste kamer geïsoleerd. 766 01:04:37,039 --> 01:04:38,248 Drie machines op de lijn. 767 01:04:38,416 --> 01:04:42,002 MAN 3: Pomp van hulpapparatuur, nooit let op de rode lijn. Overstromingswater naar achteren overbrengen. 768 01:04:48,676 --> 01:04:51,177 - Ik kan het niet vasthouden, meneer. MAN 2: Geen controle op de vliegtuigen. 769 01:04:51,345 --> 01:04:52,679 We gaan naar beneden, en snel. 770 01:04:53,347 --> 01:04:56,516 Voorwaartse kamer, controle. Controle. Voorwaartse kamer, controle. 771 01:04:56,684 --> 01:04:59,019 - Iets? - Nee meneer, de lijn is dood. 772 01:05:13,242 --> 01:05:15,160 Ga weg! 773 01:05:18,706 --> 01:05:22,250 - Manoeuvreren, geef me meer kracht. MAN 1: We steunen met alles wat we hebben. 774 01:05:22,418 --> 01:05:24,419 We zijn dicht bij de sluiting van de reactor. 775 01:05:24,629 --> 01:05:26,713 - Overbelasting. - Ja, meneer. 776 01:05:26,881 --> 01:05:28,214 Zet het in het rood. 777 01:05:32,887 --> 01:05:35,055 JIM: Zet luchtdruk in de hulpstukken. 778 01:05:35,222 --> 01:05:38,892 - Hoeveel druk zit er nog in de luchttanks? - Tot 800 pond, meneer. 779 01:05:39,602 --> 01:05:43,146 JIM: Zet de achterkant vast voor een groepsslag. MAN 3: Veilig achterin naar de groep. 780 01:05:46,817 --> 01:05:48,735 Ze gaat sluiten, meneer. 781 01:05:48,903 --> 01:05:50,403 Ze gaat sluiten. 782 01:06:00,915 --> 01:06:02,916 JON: Controleer de ventilatieopeningen op aanzuiging. 783 01:06:19,100 --> 01:06:22,268 JON [SCHREEUWEND]: Beveilig die schotdeur. Beveilig het! 784 01:06:22,436 --> 01:06:24,062 ANDERS: Verplaats het, marinier. 785 01:06:26,315 --> 01:06:28,984 Ga aan de andere kant staan. Trekken! 786 01:06:41,205 --> 01:06:43,748 [WIND FLUITEN] 787 01:06:57,930 --> 01:07:02,100 Voorwaartse kamer. Buitendeur gesloten. Schot beveiligd. Kamer 910 overstroomde... 788 01:07:02,268 --> 01:07:04,686 ...bloedende lucht. - Ik heb je, voorkamer. 789 01:07:28,711 --> 01:07:30,045 [SCHREEUWEN] 790 01:07:58,324 --> 01:08:00,116 Oké, wacht even. 791 01:08:00,284 --> 01:08:01,743 Alles goed met je? 792 01:08:24,225 --> 01:08:27,560 Controle, manoeuvreren. Sluiting hebben temperatuur in turbine één. 793 01:08:27,728 --> 01:08:29,938 - Ik kan het niet veel langer volhouden. - Je moet wel! 794 01:08:30,231 --> 01:08:31,856 MAN 5: Ja meneer. 795 01:08:41,575 --> 01:08:43,576 - Jij bent de meest welwillende van wezens... 796 01:08:43,744 --> 01:08:46,746 Vind je het erg, zoon? We proberen na te denken. 797 01:08:51,752 --> 01:08:54,921 - We verliezen turbine nummer één. - Revoluties in stand houden. 798 01:08:55,089 --> 01:08:56,131 MAN 6: Ja meneer. 799 01:08:57,174 --> 01:08:59,300 We zullen hoe dan ook instorten over een paar minuten. 800 01:08:59,468 --> 01:09:01,928 Wat is het verschil? De romp kan elk moment barsten. 801 01:09:12,064 --> 01:09:13,982 Ze vertraagt. 802 01:09:20,656 --> 01:09:21,698 Ze vertraagt. 803 01:09:24,451 --> 01:09:27,120 - Ze gaat langzamer. - Ze gaat snel langzamer. 804 01:09:27,746 --> 01:09:30,707 - Ze vertraagt. - Ze gaat langzamer. 805 01:09:31,000 --> 01:09:32,834 Ze stopt. 806 01:09:33,002 --> 01:09:34,961 Het is onmogelijk. 807 01:09:35,129 --> 01:09:37,255 Twaalfhonderddertig voet. 808 01:09:37,715 --> 01:09:40,341 Het moet 40 ton kosten druk per vierkante meter. 809 01:09:42,595 --> 01:09:45,138 Tien voet omhoog. 810 01:09:46,515 --> 01:09:48,141 Beveilig de slag. 811 01:09:48,309 --> 01:09:50,268 MAN 2: Beveilig de klap, ja. 812 01:09:50,644 --> 01:09:52,562 En stijgen. 813 01:09:55,441 --> 01:09:57,567 - Pompen. MAN 2: Veilig pompen, ja. 814 01:09:57,735 --> 01:09:59,485 Nog steeds stijgend. 815 01:10:02,198 --> 01:10:08,661 Ze komt naar boven. 816 01:10:09,997 --> 01:10:12,290 Allemaal tweederde terug. 817 01:10:13,709 --> 01:10:15,710 Antwoorden, allemaal terug tweederde. 818 01:10:21,091 --> 01:10:22,425 Honderd meter omhoog. 819 01:10:22,593 --> 01:10:24,594 Allemaal een derde terug. 820 01:10:25,179 --> 01:10:27,597 ED: Antwoorden, allemaal terug een derde. 821 01:10:27,765 --> 01:10:29,766 En stijgen. 822 01:10:35,606 --> 01:10:37,398 God zij dank. 823 01:10:38,150 --> 01:10:40,693 Ja, godzijdank, Vetterson. 824 01:10:40,861 --> 01:10:44,489 En ik zal de Electric Boat Division bedanken. Dat dekt ons hoe dan ook. 825 01:10:50,329 --> 01:10:54,958 Let op, dit is de kapitein. We zijn bezig onze weg naar boven. Alles is onder controle. 826 01:10:55,709 --> 01:10:58,419 - Neem de oplichterij, Bob. BOB: Ja meneer. 827 01:11:12,059 --> 01:11:15,770 - Laten we deze mannen hier weghalen. - Kom op, mannen. Verplaats het. 828 01:11:25,781 --> 01:11:27,115 U bent een goed mens, meneer. 829 01:11:40,879 --> 01:11:42,297 Hij is dood, meneer. 830 01:11:42,673 --> 01:11:44,340 Vermoord. 831 01:11:48,595 --> 01:11:51,472 JONES: Denk je dat het een ongeluk zou kunnen zijn? - Dat kon niet en dat gebeurde ook niet. 832 01:11:51,682 --> 01:11:54,267 Eén ding kan niet gebeuren per ongeluk in een onderzeeër... 833 01:11:54,435 --> 01:11:57,687 ...zijn beide uiteinden van een torpedobuis tegelijkertijd open voor de zee. 834 01:11:57,855 --> 01:12:01,858 JONES: Je moet verbinding maken het hydraulische spruitstuk... 835 01:12:02,026 --> 01:12:04,277 ...naar het buitendeurmechanisme... 836 01:12:04,445 --> 01:12:09,032 ...zodat de indicator "dicht" aangeeft wanneer de deur daadwerkelijk open is. 837 01:12:09,199 --> 01:12:12,618 Hetzelfde soort elektrisch kruis op deze twee panelen... 838 01:12:12,786 --> 01:12:16,873 ...en de open positie is groen wanneer het rood moet knipperen. 839 01:12:17,041 --> 01:12:22,045 U sluit de inlaat van de testbeker aan met kauwgom, zegellak, wat dan ook... 840 01:12:22,212 --> 01:12:26,799 ...zodat het een dribbel laat zien, en dan open je de tube... 841 01:12:26,967 --> 01:12:28,885 ...en goedenacht. 842 01:12:48,030 --> 01:12:49,822 JIM: Vaslov. 843 01:12:52,826 --> 01:12:56,162 Luitenant Hansen is daar nog. Breng deze mannen naar de ziekenboeg. 844 01:13:27,861 --> 01:13:31,239 Het was geen zegellak. Het was geen kauwgom. 845 01:13:31,407 --> 01:13:33,699 Het was epoxylijm. 846 01:13:34,451 --> 01:13:36,869 En plotseling, Je weet heel veel over onderzeeërs. 847 01:13:37,037 --> 01:13:38,371 Ik weet hoe ik ze kapot moet maken. 848 01:13:38,539 --> 01:13:43,084 En ik weet hoe ik moet liegen, stelen, ontvoeren, namaak, omkopen en doden. 849 01:13:43,252 --> 01:13:45,378 Dat is mijn taak. Ik doe het met grote trots. 850 01:13:45,546 --> 01:13:48,172 En Vaslov, is dat ook jouw taak? 851 01:13:48,340 --> 01:13:50,967 - Ja, kapitein. - Wat is jouw theorie? 852 01:13:51,885 --> 01:13:54,637 Dat er een man aan boord van dit schip is die sabotage pleegde. 853 01:13:54,805 --> 01:13:56,222 Je bedoelt: ermee ten onder gaan? 854 01:13:56,390 --> 01:13:57,765 Natuurlijk. 855 01:13:57,933 --> 01:14:02,645 En net zo bereid om te sterven voor waar hij in gelooft zoals jij bent. 856 01:14:02,980 --> 01:14:04,897 Of ik ben. 857 01:14:05,065 --> 01:14:07,900 En waar gelooft u in, meneer Vaslov? 858 01:14:10,654 --> 01:14:13,030 Dat zou duidelijk moeten zijn, kapitein. 859 01:14:13,198 --> 01:14:15,908 Ik ben geboren als Rus... 860 01:14:16,076 --> 01:14:19,579 ...maar ik koos mijn kant uit overtuiging... 861 01:14:19,788 --> 01:14:21,747 ...niet per ongeluk geboren. 862 01:14:21,915 --> 01:14:25,168 En sinds ik hem heb door de Berlijnse Muur in 1961... 863 01:14:25,335 --> 01:14:31,507 ...zijn veroordelingen zijn bewezen door Britse inlichtingendienst, uw CIA en door mij. 864 01:14:31,675 --> 01:14:34,427 Iemand wil ons niet om bij IJsstation Zebra te komen. 865 01:14:34,887 --> 01:14:37,013 - Waarom? - De klus had kunnen worden geklaard... 866 01:14:37,181 --> 01:14:39,724 ...voordat je vertrok. Een civiele dokwachter... 867 01:14:39,892 --> 01:14:41,934 Die mannen hebben de hoogste veiligheidsmachtigingen. 868 01:14:42,102 --> 01:14:45,521 Mensen met de hoogste veiligheidsmachtigingen worden elke dag opgehangen. 869 01:14:45,689 --> 01:14:48,691 Maar als je een verdachte moet hebben aan boord van het schip... 870 01:14:48,859 --> 01:14:52,278 ...Ik geef je Kapitein Anders. 871 01:14:53,363 --> 01:14:55,323 - Is dat een beschuldiging? - Een nominatie. 872 01:14:55,491 --> 01:14:57,533 Waarom? 873 01:14:57,701 --> 01:14:59,785 Hij is de enige die niemand van ons kent. 874 01:14:59,953 --> 01:15:03,831 Hij is te perfect. Opgepikt tijdens transport, uit de lucht gevallen... 875 01:15:03,999 --> 01:15:05,666 Ik geloof het niet. 876 01:15:05,834 --> 01:15:10,630 Boris, heeft iemand op de helikopterbasis vermoord Kent of herkent u Kapitein Anders? 877 01:15:10,797 --> 01:15:13,799 - Nee, maar hij had orders. - Hij had bevel van Kapitein Anders... 878 01:15:13,967 --> 01:15:18,095 ...maar is hij kapitein Anders, of is hij dat? Kapitein Anders ligt ergens dood? 879 01:15:18,263 --> 01:15:22,141 - Ik heb hetzelfde aan de andere kant gedaan. - Ga je hiermee akkoord? 880 01:15:22,309 --> 01:15:26,979 Alsjeblieft. Ik hou niet van Kapitein Anders, dus ik diskwalificeer mezelf. 881 01:15:27,147 --> 01:15:32,109 Kapitein, als u bovenkomt, kunt u dat doen radio om zijn authenticiteit te controleren. 882 01:15:32,277 --> 01:15:35,488 Heel goed. Ik zal bij Kapitein Anders kijken... 883 01:15:35,697 --> 01:15:39,784 ...en meneer Vaslov en jij. - Ik sta al in voor meneer Vaslov. 884 01:15:39,952 --> 01:15:41,953 - Wat mij betreft, je kunt mij elimineren. - Waarom? 885 01:15:42,120 --> 01:15:44,288 Dat moet wel, door een logische absurditeit. 886 01:15:44,456 --> 01:15:47,208 Ben je het vergeten? Ik heb de leiding over deze operatie. 887 01:15:47,376 --> 01:15:49,460 Nooit in mijn gedachten opgekomen. 888 01:15:50,546 --> 01:15:52,964 Dan kun je beter nog eens kijken bij uw bestellingen. 889 01:15:53,131 --> 01:15:58,010 Ik heb het punt tot nu toe niet uitgewerkt, omdat je hebt alles gedaan wat nodig was. 890 01:15:58,303 --> 01:16:04,725 Maar het primaire doel van deze missie is om mij naar Ice Station Zebra te brengen. 891 01:16:04,893 --> 01:16:09,605 Die orders komen van het hoofd van de marine operaties, aan hem van de president. 892 01:16:09,773 --> 01:16:14,235 Dus voordat we verder gaan, Ik stel voor dat u mij daarheen brengt. 893 01:16:14,403 --> 01:16:18,698 Zet nog een torpedo in de tuit, Blaas een gat in het ijs en breng mij daarheen! 894 01:16:19,116 --> 01:16:21,951 Eén van mijn mannen is dood. 895 01:16:22,494 --> 01:16:24,996 Drie zwaar gewond, en mijn schip verdween bijna. 896 01:16:25,163 --> 01:16:27,582 Nu kijk je nog eens bij die bestellingen. 897 01:16:27,749 --> 01:16:29,750 Ik heb het bevel over deze onderzeeër... 898 01:16:29,918 --> 01:16:33,004 ...en ik steek er niet nog een torpedo in omhoog die tuit... 899 01:16:33,171 --> 01:16:38,509 ...of een nieuwe kans wagen of maken nog een zet totdat ik het precies weet... 900 01:16:38,677 --> 01:16:41,178 ...wat we doen en waarom. 901 01:16:41,346 --> 01:16:45,349 MAN [OVER RADIO]: Kapitein, controle. We hebben een voorsprong bereikt. We bevinden ons onder dun ijs. 902 01:16:45,809 --> 01:16:50,354 Nou, dat maakt het probleem wel academisch, nietwaar, kapitein? 903 01:16:57,487 --> 01:16:58,821 MENS: Dun ijs. 904 01:16:58,989 --> 01:17:00,281 Dun ijs. 905 01:17:00,449 --> 01:17:03,659 Drie voet. 906 01:17:03,827 --> 01:17:08,789 Twee voeten. 907 01:17:08,957 --> 01:17:10,499 Drie voet. 908 01:17:10,917 --> 01:17:13,794 Dun ijs. Drie voet. 909 01:17:14,338 --> 01:17:15,921 Twee voeten. 910 01:17:16,173 --> 01:17:17,632 Drie voet. 911 01:17:17,799 --> 01:17:19,300 Dun ijs. 912 01:17:19,468 --> 01:17:21,135 - Dun ijs. - Breng haar naar boven. 913 01:17:21,303 --> 01:17:22,970 MENS: Drie voet. 914 01:17:25,432 --> 01:17:27,308 Drie voet. 915 01:17:27,476 --> 01:17:28,726 Twee voeten. 916 01:18:45,178 --> 01:18:47,972 MAN 1 [OVER RADIO]: Brug, radio. Wij hebben contact met Zebra. 917 01:18:48,140 --> 01:18:50,391 MAN 2: Kapitein heeft het woord. 918 01:18:59,776 --> 01:19:01,777 Wij kennen hun positie. 919 01:19:02,487 --> 01:19:05,614 JIM: Hebben ze onze raket gezien? - Geen bevestiging, meneer. 920 01:19:08,827 --> 01:19:10,286 Heeft u tweerichtingscontact? 921 01:19:10,454 --> 01:19:13,789 Nee, meneer. Wij kunnen ze niet krijgen om ons signaal te erkennen. 922 01:19:13,999 --> 01:19:15,416 [STATISCH OVER RADIO] 923 01:19:17,210 --> 01:19:18,461 Kun je hem lezen? 924 01:19:18,628 --> 01:19:22,757 Fragmenten, meneer, maar hij slaat nergens op. Alles is compleet verminkt. 925 01:19:27,679 --> 01:19:31,307 Hij is stervende, meneer. Ik bedoel, zijn signaal sterft weg. 926 01:19:35,812 --> 01:19:37,480 Nu weg. 927 01:19:40,484 --> 01:19:41,984 Niets. 928 01:19:44,988 --> 01:19:47,615 - Heb je een oplossing gevonden, Tom? - Ja, meneer. Tweezijdige oplossing... 929 01:19:47,783 --> 01:19:50,826 ...met de koers die we hebben voordat we onder het ijs gingen. 930 01:19:50,994 --> 01:19:54,914 - Dat is iets minder dan vijf kilometer. JIM: Vaslov, vijf kilometer. Bij deze storm? 931 01:19:55,081 --> 01:19:59,293 - We kunnen het redden. - Hoeveel man moeten we meenemen? 932 01:20:00,086 --> 01:20:04,298 Kompas is hier nutteloos. We zullen nodig hebben DF-radio voor richting. We hebben een dokter nodig. 933 01:20:04,466 --> 01:20:09,053 Dat is Vaslov, jij, ik, Zabrinczski met rugzak, walkietalkie en DF. 934 01:20:09,221 --> 01:20:13,015 Dr. Benning. Wassmeyer, met iedereen de medische apparatuur die hij kan dragen. 935 01:20:13,183 --> 01:20:16,268 Meneer Hansen, verzamel al uw poolspullen wij zetten aan boord... 936 01:20:16,436 --> 01:20:20,564 ...rantsoenen, verlichting, verwarming, alles, en kies nog een man. 937 01:20:20,732 --> 01:20:23,359 - Ja, meneer. - En de mariniers. 938 01:20:23,985 --> 01:20:26,153 Ja. Kapitein, maak uw mannen gereed. 939 01:20:26,321 --> 01:20:27,863 Ja, meneer. 940 01:20:30,200 --> 01:20:32,535 Als hij is wat hij hoort te zijn, hij gaat. 941 01:20:32,702 --> 01:20:36,622 - Zo niet, dan zou ik dwaas zijn om hem aan boord te houden. - Schitterend. 942 01:20:36,790 --> 01:20:40,751 JIM: Zoals u mij eraan herinnerde, meneer Jones, Mijn orders zijn om je naar Zebra te brengen. 943 01:20:40,919 --> 01:20:43,170 We vertrekken over 10 minuten. 944 01:24:23,224 --> 01:24:24,600 Nog tien graden. 945 01:24:24,768 --> 01:24:26,935 Ga 10 graden naar links, Zabrinczski. 946 01:24:27,103 --> 01:24:29,354 Nog tien graden. Erkennen. 947 01:24:29,522 --> 01:24:30,814 [PIEPEND] 948 01:24:30,982 --> 01:24:32,566 Hij rogerde, meneer. 949 01:24:32,734 --> 01:24:35,652 Brug, radio. We hebben contact met Zebra Party. 950 01:24:35,820 --> 01:24:37,738 Het erkende koerscorrectie. 951 01:24:37,906 --> 01:24:40,074 MAN 1: Brug, ja, radio. 952 01:25:21,116 --> 01:25:22,449 MAN 2: Hulp! 953 01:25:59,612 --> 01:26:01,530 Ik ben betrapt. 954 01:27:49,055 --> 01:27:51,473 MAN 1: Radio, brug. Enig contact met Zebra? 955 01:27:51,641 --> 01:27:53,850 MAN 3 [OVER RADIO]: Geen contact, meneer. Geen contact. 956 01:28:01,067 --> 01:28:04,361 Zebra, dit is de Vikingroeping. Lees je mij? Antwoord. 957 01:28:04,529 --> 01:28:06,738 Kom binnen, Zeb. Antwoord op stem. 958 01:28:16,291 --> 01:28:18,208 MAN 1: Kun je ze krijgen? Kun jij Zebra krijgen? 959 01:28:18,376 --> 01:28:19,418 MAN 3: Geen contact, meneer. 960 01:28:19,585 --> 01:28:22,546 MAN 1: Bereid je voor om te duiken. - Bereid je voor om te duiken, ja. 961 01:28:22,714 --> 01:28:25,757 Zebra, dit is de Vikingroeping. Kom binnen, Zeb. Erkennen. 962 01:28:25,925 --> 01:28:28,093 Erkennen. Begrijp je mij, Zeb? 963 01:28:41,816 --> 01:28:45,402 MAN 1: Alle ventilatieopeningen staan ​​onder duikalarm. MAN 4: Ja, meneer. 964 01:28:46,279 --> 01:28:47,446 MAN 1: Luik dicht. 965 01:28:47,613 --> 01:28:49,031 - Recht naar beneden. - Haal haar neer. 966 01:28:49,198 --> 01:28:52,659 - Open voorwaartse groep. ED: Open voorwaartse groep, ja. 967 01:28:53,036 --> 01:28:54,119 [TOETEREN] 968 01:28:54,287 --> 01:28:55,537 Duik. 969 01:29:00,209 --> 01:29:01,752 [METALEN SCHRAPEN] 970 01:29:13,598 --> 01:29:15,015 [GErommel] 971 01:29:20,271 --> 01:29:23,357 - Breek de boegvliegtuigen uit. MAN 5: Breek de boegvliegtuigen uit, ja. 972 01:29:23,816 --> 01:29:25,776 Allemaal een derde voorsprong. 973 01:29:26,319 --> 01:29:28,028 MAN 6: Het beantwoorden van alle vooruit een derde. 974 01:29:28,196 --> 01:29:30,113 MAN 7: Geef me drie graden lager, Kentner. 975 01:29:30,281 --> 01:29:31,573 MAN 6: Drie graden lager. 976 01:29:56,432 --> 01:29:58,308 JONES: Kun je het ruiken? 977 01:29:58,476 --> 01:30:00,852 Verbrand rubber. 978 01:33:13,462 --> 01:33:15,797 Post uw mannen, kapitein. 979 01:33:36,944 --> 01:33:38,403 Beweging. 980 01:33:40,865 --> 01:33:42,365 Kilyar! 981 01:33:42,533 --> 01:33:45,160 Kilyar! Kilyar! 982 01:33:45,494 --> 01:33:47,329 Hier, mijn vriend. Whisky. 983 01:33:47,496 --> 01:33:49,039 Hier. 984 01:33:55,588 --> 01:33:57,756 ZABRINCZKl: Viking, dit is Zebra. Kom binnen. 985 01:33:57,923 --> 01:33:59,174 [STATISCH OVER RADIO] 986 01:33:59,759 --> 01:34:01,468 Viking, kom binnen. Dit is Zebra. 987 01:34:04,930 --> 01:34:06,765 Viking, kun je mij lezen? 988 01:34:07,099 --> 01:34:09,559 Viking, dit is Zebra. Kom binnen. 989 01:34:11,896 --> 01:34:13,938 Het duurde zo lang voordat je hier kwam. 990 01:34:14,231 --> 01:34:17,233 - Wat is er gebeurd? - Explosie. 991 01:34:17,693 --> 01:34:20,195 Ja. Halliwell. 992 01:34:20,613 --> 01:34:21,946 Halliwell. 993 01:34:22,114 --> 01:34:25,241 - Je nam de tijd om hier te komen. - Waar is hij? 994 01:34:25,618 --> 01:34:26,660 Halliwell. 995 01:34:26,827 --> 01:34:29,162 ZABRINCZSKl: Viking. Kom binnen, Viking. Dit is Zebra. 996 01:34:29,330 --> 01:34:31,456 - Het is onze hut. - Ja. 997 01:34:31,624 --> 01:34:32,957 Jouw hut. 998 01:34:33,125 --> 01:34:36,044 Er zijn 17 van jullie. Waar zijn ze? 999 01:34:36,629 --> 01:34:38,463 Waar zijn de anderen? 1000 01:34:39,048 --> 01:34:42,258 Dr. Goodwin. 1001 01:34:42,426 --> 01:34:44,636 Kent u dokter Goodwin? 1002 01:34:45,471 --> 01:34:48,306 Hij heeft onze levens gered. 1003 01:34:49,308 --> 01:34:51,726 ZABRINCZSKl: Viking, kom binnen. Dit is Zebra. Over. 1004 01:34:55,314 --> 01:34:58,108 Viking, kom binnen. Dit is Zebra. Over. 1005 01:35:01,487 --> 01:35:02,987 Halliwell. 1006 01:35:04,198 --> 01:35:05,949 Christoffel Halliwell. 1007 01:35:06,117 --> 01:35:08,118 - Branden. JONES: Waar is hij? 1008 01:35:08,536 --> 01:35:10,620 - Branden. - Waar? 1009 01:35:12,206 --> 01:35:14,499 - Vlammen. JONES: Dr. Goodwin. 1010 01:35:14,667 --> 01:35:15,709 Waar is hij? 1011 01:35:15,876 --> 01:35:17,877 ZABRINCZSKl: Viking. Kom binnen. Dit is Zebra. 1012 01:35:18,045 --> 01:35:19,754 - Waar? MAN 1: Vlammen. 1013 01:35:19,922 --> 01:35:22,090 JONES: Dr. Goodwin. Dr... 1014 01:35:22,258 --> 01:35:24,551 ZABRINCZSKl: Dit is Zebra, Viking. Lees je mij? 1015 01:35:24,719 --> 01:35:27,637 ...Goedwin. MAN 2: Bedekt met vlammen. 1016 01:35:28,931 --> 01:35:30,390 BORIS: McBane. 1017 01:35:30,558 --> 01:35:32,308 McBane, oude vriend. 1018 01:35:32,476 --> 01:35:34,185 -Boris. BORIS: Ja. 1019 01:35:34,353 --> 01:35:36,938 Ja, ik ben hier. 1020 01:35:37,732 --> 01:35:40,024 Vertel eens, hoe is de brand ontstaan? 1021 01:35:40,443 --> 01:35:41,693 In slaap. 1022 01:35:41,861 --> 01:35:43,486 BORIS: Je lag te slapen. 1023 01:35:43,654 --> 01:35:47,198 Waar ligt Halliwell? Vertel me, waar is Halliwell? 1024 01:35:47,867 --> 01:35:49,534 Waar ligt Halliwell? 1025 01:35:50,035 --> 01:35:51,870 - Halliwell... - Ja. 1026 01:35:52,872 --> 01:35:56,207 - Hij is verbrand. - Verbrand. Maar waar is hij? 1027 01:35:56,584 --> 01:35:58,293 Wij zijn de enigen die nog over zijn. 1028 01:35:58,461 --> 01:36:00,754 Ja, maar waar is Halliwell? 1029 01:36:02,631 --> 01:36:04,924 MCBANE: Dr. Goodwin probeerde hem te helpen. 1030 01:36:05,092 --> 01:36:06,551 BORIS: Dr. Goodwin? 1031 01:36:06,719 --> 01:36:08,928 Waar ligt Goodwin? 1032 01:36:09,972 --> 01:36:11,723 JONES: Het vuur. 1033 01:36:12,141 --> 01:36:14,100 Waar was jij toen het begon? 1034 01:36:14,810 --> 01:36:16,060 Het vuur. 1035 01:36:16,228 --> 01:36:18,104 Waar was je? 1036 01:36:20,316 --> 01:36:22,734 JIM: Blijf het proberen, Zabrinczski. ZABRINCZSKl: Ja, meneer. 1037 01:36:22,902 --> 01:36:24,486 BORIS: David... 1038 01:36:24,779 --> 01:36:26,070 Werkte niet. 1039 01:36:26,238 --> 01:36:29,365 ZABRINCZSKl: Viking. Kom binnen, Viking. Dit is Zebra. 1040 01:36:30,201 --> 01:36:32,494 Viking, dit is Zebra. 1041 01:36:32,661 --> 01:36:34,204 Kom binnen. 1042 01:36:35,581 --> 01:36:37,916 Viking, dit is Zebra. Kom binnen, Viking. 1043 01:39:31,882 --> 01:39:33,132 Dr. Goodwin. 1044 01:39:41,100 --> 01:39:44,060 Halliwell, Denison, Hughes, ze zijn er allemaal. 1045 01:39:45,938 --> 01:39:47,271 JONES: Heb je ze doorzocht? 1046 01:39:47,773 --> 01:39:49,232 Ze hebben het niet. 1047 01:40:00,953 --> 01:40:02,787 Neergeschoten voordat ze werden verbrand. 1048 01:40:03,455 --> 01:40:05,456 Precies. 1049 01:40:05,624 --> 01:40:07,792 En Goodwin schoot ze neer. 1050 01:40:07,960 --> 01:40:09,585 Overduidelijk. 1051 01:40:14,383 --> 01:40:16,968 JONES: Ik zou zeggen dat de... 1052 01:40:17,136 --> 01:40:19,137 ...goede dokter... 1053 01:40:23,392 --> 01:40:26,519 ...was ergens op uit voordat hij stierf. 1054 01:40:28,313 --> 01:40:32,400 JIM: Zabrinczski, er is een ijsboor bezig dat gebouw daar, dat oranje. 1055 01:40:32,735 --> 01:40:36,112 - Zie je die vlakke plek op 300 meter afstand? - Ja, meneer. 1056 01:40:36,280 --> 01:40:37,864 - Maak er een gaatje in. - Ja, meneer. 1057 01:41:00,345 --> 01:41:02,722 Meteorologische ballon. 1058 01:41:02,890 --> 01:41:04,599 Helium... 1059 01:41:06,351 --> 01:41:08,853 ...om het op te blazen en... 1060 01:41:09,021 --> 01:41:12,356 ...lijn, om het op te halen voor verzameling. 1061 01:41:15,944 --> 01:41:18,029 Was Goodwin jouw man? 1062 01:41:19,031 --> 01:41:20,865 Het is niet hier. 1063 01:41:21,742 --> 01:41:23,284 Nee, hij was van hen. 1064 01:41:24,286 --> 01:41:27,038 Onze man was... 1065 01:41:27,206 --> 01:41:28,873 ...Halliwell. 1066 01:41:29,666 --> 01:41:31,375 Dat is hem. 1067 01:41:32,878 --> 01:41:34,670 Kijk of je het kunt vinden, Boris. 1068 01:42:07,663 --> 01:42:08,913 [BOREN] 1069 01:42:12,584 --> 01:42:13,751 [BOOR STOPPEN] 1070 01:42:29,560 --> 01:42:32,436 Laten we nu eens kijken of we onszelf kunnen betrappen een onderzeeër. 1071 01:42:43,198 --> 01:42:45,700 [SONAR BIEPT] 1072 01:43:08,765 --> 01:43:10,391 Controle, sonar. 1073 01:43:10,559 --> 01:43:11,893 Ik heb de transponder. 1074 01:43:12,352 --> 01:43:15,396 Lager 345, relatief. 1075 01:43:15,564 --> 01:43:16,981 MENS: Wij hebben het woord, sonar. 1076 01:43:17,149 --> 01:43:19,358 - Zet die lijn erin. - Ja, meneer. 1077 01:43:19,526 --> 01:43:21,527 - Kom naar rechts, 10 graden. - Rechts 10, ja. 1078 01:43:44,676 --> 01:43:46,761 Welk formaat heeft de film? 1079 01:43:49,473 --> 01:43:51,182 Vier-en-een-halve-inch spoel... 1080 01:43:51,350 --> 01:43:53,059 ...16 millimeter... 1081 01:43:53,227 --> 01:43:55,311 ...in een geïsoleerde aluminium capsule. 1082 01:43:55,479 --> 01:44:00,024 En ineens weet je het heel veel over mijn bedrijf. 1083 01:44:03,862 --> 01:44:09,784 Wij geloven niet in een missie totaal geblinddoekt, meneer Jones. 1084 01:44:13,789 --> 01:44:16,374 De film kwam uit een camera... 1085 01:44:16,541 --> 01:44:19,460 ...gemonteerd in een Russische satelliet. - Hoorde het bij Rusland? 1086 01:44:19,628 --> 01:44:22,004 Dat is een delicaat punt. Het was onze camera. 1087 01:44:22,172 --> 01:44:24,548 Wij hebben het ontwikkeld. Het is geen slechte techniek. 1088 01:44:24,716 --> 01:44:27,093 Het duurde drie jaar om te ontwikkelen, 24 uur per dag werken. 1089 01:44:27,261 --> 01:44:32,640 Kan twee jaar lang niet worden gedupliceerd. Bepaalde processen bij het slijpen van lenzen. 1090 01:44:32,808 --> 01:44:34,809 Het is een ongelooflijk stuk machinerie. 1091 01:44:34,977 --> 01:44:36,560 Hij heeft een brandpuntsafstand van... 1092 01:44:36,728 --> 01:44:40,606 Hij kan een pakje sigaretten fotograferen vanaf 300 mijl hoogte in de ruimte... 1093 01:44:40,774 --> 01:44:44,860 ...op een klein minpuntje in staat tot oneindige uitbreiding. 1094 01:44:45,028 --> 01:44:48,698 Zie je, je Amerikaanse jongens, je hebt een nieuwe filmemulsie bedacht... 1095 01:44:48,865 --> 01:44:52,535 ...zeer stil, maar 100 keer gevoeliger... 1096 01:44:52,703 --> 01:44:55,037 ...dan alles wat eerder beschikbaar was. 1097 01:44:55,205 --> 01:44:59,458 En het negatieve is op wonderbaarlijke wijze ontwikkeld binnen de satelliet zelf. 1098 01:44:59,668 --> 01:45:03,254 Je stopt onze film in je camera en je had een geweldige doos Brownie. 1099 01:45:03,755 --> 01:45:07,383 Nee, dat hadden de Russen wel. We hebben het aan jullie uitgeleend, maar jullie zijn het kwijtgeraakt. 1100 01:45:07,551 --> 01:45:09,969 - Verloren? - Gekaapt op klaarlichte dag. 1101 01:45:10,137 --> 01:45:14,807 Ontmanteld, naar Havana gesmokkeld... 1102 01:45:14,975 --> 01:45:17,435 ...en dan de... 1103 01:45:17,602 --> 01:45:22,106 ...de Russen zetten onze camera neer, gemaakt door onze Duitse wetenschappers... 1104 01:45:22,274 --> 01:45:25,526 ...en je film, gemaakt door uw Duitse wetenschappers... 1105 01:45:25,694 --> 01:45:28,696 ...in hun satelliet, gemaakt door hun Duitse wetenschappers. 1106 01:45:28,864 --> 01:45:32,867 Zo ging het omhoog, rond en rond, die zeven keer per dag over de VS zoeft. 1107 01:45:33,035 --> 01:45:36,829 - Het fotograferen van raketbases. - Binnen 48 uur hadden ze foto's... 1108 01:45:36,997 --> 01:45:39,457 ...van elke raketbasis in Noord-Amerika. 1109 01:45:39,624 --> 01:45:43,878 Elke keer dat onze camera een foto maakte, een ander richtte zich op de sterren. 1110 01:45:44,046 --> 01:45:48,674 Ze konden gewoon hun coördinaten controleren om raketten op al onze lanceerplatforms te richten. 1111 01:45:48,842 --> 01:45:50,801 JONES: Als ze de film hadden. 1112 01:45:50,969 --> 01:45:53,929 De ironie is dat het er nog steeds is... 1113 01:45:54,097 --> 01:45:55,765 ...bij Zebra. 1114 01:45:55,932 --> 01:45:57,183 Ergens. 1115 01:45:59,603 --> 01:46:02,688 - En dit is niet de manier om het te vinden. - Hoe is het hier terechtgekomen? 1116 01:46:03,648 --> 01:46:07,193 - De Russen kwamen in de problemen. - Dat is bemoedigend. 1117 01:46:07,361 --> 01:46:09,362 Aanvankelijk academisch, zo leek het tenminste. 1118 01:46:09,529 --> 01:46:13,824 De satelliet draaide in een baan boven Noord Amerika, West-Rusland en Siberië... 1119 01:46:13,992 --> 01:46:16,994 ...maar die lieve kleine camera ging gelijk door... 1120 01:46:17,162 --> 01:46:19,622 ...foto's maken terwijl het niet mocht. 1121 01:46:19,790 --> 01:46:22,208 - Mooie foto's. - Van Russische installaties. 1122 01:46:22,376 --> 01:46:25,127 Dat maakt dat stukje film de gevaarlijkste... 1123 01:46:25,295 --> 01:46:27,088 ...en wenselijk... 1124 01:46:27,255 --> 01:46:29,590 ...een beetje informatie ter wereld. 1125 01:46:29,758 --> 01:46:34,720 En toen kwamen ze in echte problemen. Kijk, hier zijn ze, zo ronddraaiend... 1126 01:46:34,888 --> 01:46:37,932 ...toen ze de retro's afvuurden voor een comedown in Siberië... 1127 01:46:38,100 --> 01:46:41,685 ...een van de raketten mislukte. In plaats van de satelliet te vertragen... 1128 01:46:41,853 --> 01:46:45,648 ...ze hebben het gewoon in een nieuwe baan gebracht van paal tot paal. 1129 01:46:45,816 --> 01:46:48,943 Dat is beschamend voor de Russen. Negen tiende daarvan... 1130 01:46:49,111 --> 01:46:51,320 ...was over water en onze vrije wereld. 1131 01:46:51,488 --> 01:46:54,865 Geen enkele was boven de Sovjet-Unie of enige sfeer van communistische invloed. 1132 01:46:55,033 --> 01:46:57,410 Toen begonnen de lichten te branden in het Kremlin. 1133 01:46:57,577 --> 01:47:01,455 Hoewel de baan radicaal was geweest gewijzigd, werd de satelliet niet afgebroken. 1134 01:47:01,623 --> 01:47:06,585 Ze hadden nog voldoende controle te brengen het neer in een herintreding. Maar waar? 1135 01:47:07,921 --> 01:47:11,382 Een pick-up in de oceaan zou dat met zich meebrengen een hele marineoperatie. Wij zouden het weten. 1136 01:47:11,550 --> 01:47:14,343 En een landexpeditie zou nog erger zijn. 1137 01:47:14,511 --> 01:47:16,053 Ze hadden het ons moeten vragen. 1138 01:47:16,221 --> 01:47:18,556 Ze hoopten wij wisten niet dat het bestond. 1139 01:47:18,723 --> 01:47:24,770 We berekenden dat ze 13 dagen de tijd hadden om het punt van terugkeer te bepalen. 1140 01:47:24,938 --> 01:47:28,732 Verder zou de satelliet dat wel doen langzamer gaan, vanzelf weer binnenkomen... 1141 01:47:28,900 --> 01:47:30,860 ...en verbranden in de atmosfeer. 1142 01:47:31,027 --> 01:47:33,821 - Denk eens aan hun dilemma. - Het Noordpoolgebied of Antarctica. 1143 01:47:33,989 --> 01:47:37,408 Antarctica is druk. Er zijn daar wetenschappelijke expedities... 1144 01:47:37,576 --> 01:47:40,578 ...uit de VS, Groot-Brittannië, Nederland, Chili... 1145 01:47:40,745 --> 01:47:43,122 ...Frankrijk, Australië, Nieuw-Zeeland... - Rusland. 1146 01:47:43,290 --> 01:47:46,959 En Rusland. We hebben Vaslov daarheen gestuurd om even rond te snuffelen, voor het geval dat... 1147 01:47:47,127 --> 01:47:49,712 En we richtten onze aandacht op... - Zebra. 1148 01:47:49,880 --> 01:47:51,130 Op de Noordpool. 1149 01:47:51,298 --> 01:47:53,424 Het onschuldige civiele weerstation. 1150 01:47:53,592 --> 01:47:55,092 Geïsoleerd van de wereld... 1151 01:47:55,260 --> 01:47:58,387 ...het weer bestuderen en de beweging van het ijspak. 1152 01:47:58,555 --> 01:48:01,599 Perfecte dekking voor de Russen. 1153 01:48:02,684 --> 01:48:04,018 Tien dagen geleden... 1154 01:48:04,186 --> 01:48:09,315 ...een Dr. R.A. Goodwin verscheen en toestemming gevraagd... 1155 01:48:09,483 --> 01:48:13,861 ...om hier wat onderzoek te doen. Een universiteit hoogleraar met onberispelijke kwalificaties... 1156 01:48:14,029 --> 01:48:17,615 ...hij werd onmiddellijk aangenomen en de volgende dag naar boven gevlogen. 1157 01:48:17,782 --> 01:48:20,951 - Wist je dat hij hun agent was? - Sinds hij onberispelijk werd. 1158 01:48:21,203 --> 01:48:24,246 Nu wisten we het precies waar ze de satelliet zouden laten vallen. 1159 01:48:24,414 --> 01:48:28,292 Dan drie van je onberispelijke mannen kwalificaties kwamen de volgende dag. 1160 01:48:28,460 --> 01:48:30,002 Nee. Dezelfde dag, dezelfde vlucht. 1161 01:48:30,504 --> 01:48:33,172 - Goodwin had het niet vermoed? - Welk verschil maakt het? 1162 01:48:33,340 --> 01:48:36,133 Als hij versterkingen zou laten komen, wij zouden ze ook sturen. 1163 01:48:36,301 --> 01:48:39,637 Hij zou escaleren, wij zouden escaleren, en al snel drukt iemand op een knop. 1164 01:48:39,804 --> 01:48:43,307 We hebben een zeer strikte ethische code in ons spel, kapitein. 1165 01:48:43,475 --> 01:48:45,976 We weten meestal welke kaarten de andere man houdt... 1166 01:48:46,144 --> 01:48:49,146 ...maar we behouden altijd onze troeven beide mouwen omhoog. 1167 01:48:49,648 --> 01:48:52,399 De Russen positioneerden hun satelliet voor herintreding. 1168 01:48:52,567 --> 01:48:55,569 Om 4:23 uur in de ochtend, drie dagen geleden. 1169 01:48:56,821 --> 01:49:00,199 En er verscheen een poolstorm en vernietigde het hele tafereel. 1170 01:49:00,367 --> 01:49:02,451 Daar heb je het. Stilte. 1171 01:49:02,619 --> 01:49:06,789 Geen communicatie gedurende zes uur, vervolgens onleesbare oproepen om hulp. 1172 01:49:06,957 --> 01:49:08,832 Brand, ramp, dood. 1173 01:49:09,000 --> 01:49:11,085 Oproep aan beide kanten. 1174 01:49:11,545 --> 01:49:13,003 Hier zijn we. 1175 01:49:13,713 --> 01:49:16,340 Dan als de storm opklaart en de wind gaat liggen... 1176 01:49:16,508 --> 01:49:19,218 ...dat was toen de eerste Russische vliegtuigen zal aankomen. 1177 01:49:19,553 --> 01:49:21,971 Aan beide kanten staan ​​vliegtuigen klaar. 1178 01:49:22,889 --> 01:49:25,266 De storm trekt op uit het westen. 1179 01:49:25,433 --> 01:49:27,518 - Siberië. - Precies. 1180 01:49:28,687 --> 01:49:31,814 Toen kwam Halliwell als eerste bij de film en Goodwin schoot hem neer. 1181 01:49:31,982 --> 01:49:36,485 Als hij de eerste was. Als Goodwin de eerste was, Toen werd Halliwell gedood toen hij het probeerde te bemachtigen. 1182 01:49:36,653 --> 01:49:39,905 Dat was er in ieder geval een schietwedstrijd in de sneeuw... 1183 01:49:40,073 --> 01:49:42,408 ...en Goodwin kwam er levend uit. 1184 01:49:42,576 --> 01:49:45,369 - Gewond, maar levend. - Maar hij kwam ook in het vuur terecht. 1185 01:49:45,537 --> 01:49:48,289 Ik geloof dat hij de brand heeft aangestoken om het bewijsmateriaal te vernietigen. 1186 01:49:48,456 --> 01:49:52,418 Het hele kamp platbranden. Leef van de voorraden die hij had opgestapeld. 1187 01:49:52,586 --> 01:49:54,378 Ja, hij werd gepakt. 1188 01:49:54,546 --> 01:49:58,215 Toen de storm was gaan liggen, hij liet de film op die ballon draaien... 1189 01:49:58,383 --> 01:50:00,676 ...en een Russisch vliegtuig zou het oppikken. 1190 01:50:01,011 --> 01:50:06,056 En we zouden leven onder de dreiging van wat was de rest van ons leven in die film. 1191 01:50:56,441 --> 01:51:00,402 Wie daar ook heen ging tijdens die storm moet een elektronisch apparaat hebben gehad. 1192 01:51:00,570 --> 01:51:04,031 Een homerus, om hem naar de capsule te leiden. Hij kon het niet gezien hebben. 1193 01:51:04,199 --> 01:51:05,699 JONES: Heel goed, kapitein. 1194 01:51:05,867 --> 01:51:07,451 En helemaal gelijk. 1195 01:51:07,786 --> 01:51:10,120 Beide mannen hadden zo'n apparaat. 1196 01:51:10,288 --> 01:51:12,956 Nou, als we dan de Homer vinden... 1197 01:51:13,124 --> 01:51:14,958 ...we hebben de capsule gevonden. 1198 01:51:15,126 --> 01:51:17,294 Heel goed, kapitein, en volkomen fout. 1199 01:51:17,462 --> 01:51:20,589 Ik heb er één meegenomen. Hetzelfde als dat van Halliwell. 1200 01:51:20,757 --> 01:51:23,509 Helaas werkt het niet. 1201 01:51:23,677 --> 01:51:26,136 De frequentie is gewijzigd. 1202 01:51:27,430 --> 01:51:29,640 Of de film is er niet. 1203 01:51:31,059 --> 01:51:33,143 Het is hier, oké. 1204 01:51:34,562 --> 01:51:38,440 Jammer dat je je onderzeeër kwijt bent. We hadden je mannen kunnen gebruiken. 1205 01:51:38,900 --> 01:51:41,026 [GErommel] 1206 01:51:46,825 --> 01:51:48,867 [CRASHEN] 1207 01:52:15,729 --> 01:52:17,479 JIM: Ik wil hier 100 man hebben. 1208 01:52:17,647 --> 01:52:19,815 Brancards, brancarddragers, lampen en kabels. 1209 01:52:19,983 --> 01:52:22,317 BOB: Ja meneer. MAN [OVER RADIO]: Brug, radar. 1210 01:52:22,485 --> 01:52:26,029 - Onbekend vliegtuig op onze scope. BOB: Brug, ja. 1211 01:52:26,197 --> 01:52:29,032 Kapitein, de radar heeft melding gemaakt onbekend vliegtuig. 1212 01:52:29,200 --> 01:52:30,826 JIM: Welke richting? Welke snelheid? 1213 01:52:33,580 --> 01:52:36,540 Radar, geef me een idee van dat vliegtuig. 1214 01:52:37,083 --> 01:52:40,169 Vanuit het westen, richting 278. 1215 01:52:40,837 --> 01:52:43,547 Snelheid, 620 knopen. 1216 01:52:43,715 --> 01:52:46,258 Geschatte aankomsttijd: 17 minuten. 1217 01:54:10,718 --> 01:54:12,970 - Goed? - Niets. 1218 01:54:15,431 --> 01:54:16,974 MENS: Niets. 1219 01:54:34,534 --> 01:54:37,744 De radar meldt dat het vliegtuig zich nu op 187 mijl bevindt. 1220 01:54:37,912 --> 01:54:40,330 We naderen met 620 knopen. 1221 01:54:40,498 --> 01:54:43,333 Geschatte aankomsttijd, negen minuten. 1222 01:54:45,003 --> 01:54:46,837 Hoe zit het met mijn luchtsteunverzoek? 1223 01:54:47,005 --> 01:54:50,090 Negatief. Onze vliegtuigen kunnen niet bewegen. Ze zijn helemaal verweerd. 1224 01:55:00,184 --> 01:55:02,185 Hoe gaat het, Martijn? 1225 01:55:02,604 --> 01:55:05,898 Kunt u de frequentie vinden? om de capsule te lokaliseren of lukt het niet? 1226 01:55:06,608 --> 01:55:11,528 Welnu, meneer, in zones met zichtbare aurora, u ontvang transmissies in de sporadische E-laag. 1227 01:55:11,696 --> 01:55:14,698 - Als een wolkenlaag. - Vertel me gewoon wanneer het werkt. 1228 01:55:14,866 --> 01:55:15,949 MARTIJN: Ja, meneer. 1229 01:55:16,117 --> 01:55:19,328 BOB [OVER RADIO]: Zebrafeest, radar meldt tweede vlucht van vliegtuigen. 1230 01:55:19,495 --> 01:55:21,914 Doel Bravo. Zelfde snelheid, zelfde lager. 1231 01:55:22,081 --> 01:55:24,625 Geschatte één minuut achterstand op de eerste vlucht. 1232 01:56:35,989 --> 01:56:37,489 Vliegtuig nu op 21 mijl. 1233 01:56:37,657 --> 01:56:40,617 Geschatte aankomsttijd, twee minuten. 1234 01:56:52,922 --> 01:56:58,385 Vliegtuig nu op 11 mijl. Geschatte aankomsttijd, één minuut. 1235 01:57:55,193 --> 01:57:57,069 [PIEPEND] 1236 01:58:36,275 --> 01:58:37,692 [JETMOTOREN rommelen] 1237 01:59:02,218 --> 01:59:05,512 BOB [OVER RADIO]: Zebrafeest, radar heeft subsonische vliegtuigen opgepikt. 1238 01:59:05,680 --> 01:59:07,681 Doel Charlie. Hetzelfde lager. 1239 01:59:07,849 --> 01:59:11,560 Snelheid, 365 knopen. ETA, vier minuten. 1240 01:59:11,978 --> 01:59:13,353 Dat zullen de parachutisten zijn. 1241 01:59:34,542 --> 01:59:37,043 Niet bewegen, kapitein. 1242 01:59:40,339 --> 01:59:41,715 Leg het pistool neer. 1243 01:59:44,302 --> 01:59:45,552 Voorzichtig. 1244 01:59:51,559 --> 01:59:53,810 Leg het pistool neer, kapitein. 1245 01:59:55,104 --> 01:59:58,064 Reik niet naar de trekker... 1246 01:59:58,232 --> 01:59:59,566 ...anders raak je het nooit aan. 1247 02:00:00,151 --> 02:00:03,361 En schreeuw niet. Je zult het nooit horen. 1248 02:00:07,867 --> 02:00:10,994 Stap nu voorzichtig naar voren. 1249 02:00:11,579 --> 02:00:14,748 Leg je handen op de reling voor je. 1250 02:00:17,293 --> 02:00:19,502 Beide handen. 1251 02:00:21,464 --> 02:00:26,426 Nu we beide handen aan de reling houden, kom de trap af. 1252 02:00:26,844 --> 02:00:30,013 Stap voor stap. 1253 02:00:46,364 --> 02:00:49,282 En ik begon net na te denken hij was het. 1254 02:00:50,368 --> 02:00:52,535 BORIS: Hij dacht altijd dat jij het was. 1255 02:00:54,747 --> 02:01:00,085 Zie je, als ik in Engeland was geboren, en hij in Rusland... 1256 02:01:00,544 --> 02:01:03,672 ...hij zou hier staan en ik zou daar liggen. 1257 02:01:04,131 --> 02:01:06,716 Toch beleeft men geen plezier... 1258 02:01:06,884 --> 02:01:10,011 ...bij het verminken van iemands... 1259 02:01:10,471 --> 02:01:12,222 ...eeneiige tweeling. 1260 02:01:12,723 --> 02:01:14,724 Maar verwacht je dat ik het voor je doe? 1261 02:01:18,104 --> 02:01:19,896 Nee. 1262 02:01:20,564 --> 02:01:24,234 Ik verwacht dat je die koevoet oppakt... 1263 02:01:24,735 --> 02:01:27,070 ...en vermoord mij. 1264 02:01:31,158 --> 02:01:34,244 Ja. Je bent in uitstekende conditie. 1265 02:01:34,954 --> 02:01:39,165 Drie of vier goede slagen zouden voldoende moeten zijn. Een gebroken rib, een arm... 1266 02:01:39,917 --> 02:01:43,586 Wil je dat ze denken dat ik? 1267 02:01:45,172 --> 02:01:46,464 Ga naar de hel. 1268 02:01:47,091 --> 02:01:51,803 Dat zal ik ongetwijfeld doen, kapitein, maar niet vóór jou. 1269 02:01:52,221 --> 02:01:54,889 Pak nu de koevoet. 1270 02:01:57,601 --> 02:01:59,019 Als ik dat niet doe... 1271 02:01:59,186 --> 02:02:01,896 ...het ergste dat kan gebeuren is dat je mij vermoordt... 1272 02:02:02,064 --> 02:02:04,024 ...en dat ga je toch doen. 1273 02:02:04,358 --> 02:02:07,277 Dus ga je gang en haal de trekker over. 1274 02:02:07,445 --> 02:02:10,030 Je gaat mij niet gebruiken als excuus. 1275 02:02:12,783 --> 02:02:17,454 Ze zeggen een stier in de ring... 1276 02:02:17,621 --> 02:02:20,123 ...sterft een veel betere dood... 1277 02:02:20,499 --> 02:02:23,376 ...dan een stier in een slachthuis. 1278 02:02:24,253 --> 02:02:26,463 Een stier heeft een kans. 1279 02:02:28,257 --> 02:02:31,217 Wil je vermoord worden voor een stier, kapitein... 1280 02:02:31,719 --> 02:02:33,303 ...of een stuur? 1281 02:02:33,929 --> 02:02:36,181 Pak nu de koevoet. 1282 02:02:36,640 --> 02:02:39,225 Het is tenminste een wapen... 1283 02:02:39,977 --> 02:02:42,479 ...en wie weet? Als je heel snel toeslaat... 1284 02:02:42,646 --> 02:02:46,024 ...je zou mij zelfs kunnen verrassen. 1285 02:02:47,485 --> 02:02:49,069 Pak het op. 1286 02:02:50,071 --> 02:02:51,654 Pak het op! 1287 02:02:58,204 --> 02:03:00,497 Sla mij nu. 1288 02:03:03,376 --> 02:03:04,417 Raak mij! 1289 02:03:21,143 --> 02:03:25,313 [GEweerschoten] 1290 02:04:02,935 --> 02:04:04,727 JIM: Dr. Benning! 1291 02:04:05,062 --> 02:04:08,064 Jones. Jones schoot hem neer. 1292 02:04:08,232 --> 02:04:09,566 Ik heb hem hier gevonden. 1293 02:04:09,733 --> 02:04:12,318 Terwijl ik voorover boog, de kapitein, Anders... 1294 02:04:12,486 --> 02:04:16,823 ...viel me aan met de koevoet, en Jones... Jones schoot hem neer. 1295 02:04:18,909 --> 02:04:20,702 Hij is dood, meneer. 1296 02:04:20,870 --> 02:04:22,662 Kapitein. 1297 02:04:34,049 --> 02:04:36,259 Kapitein. Kapitein? 1298 02:04:43,017 --> 02:04:45,602 Het pistool. Hij vond Goodwins pistool. 1299 02:04:56,697 --> 02:04:59,073 Dit kan niet zo belangrijk zijn. 1300 02:04:59,325 --> 02:05:01,868 [PIEPEND] 1301 02:05:16,300 --> 02:05:19,177 Kapitein, kijk. 1302 02:05:27,478 --> 02:05:29,229 Je hebt het gevonden. 1303 02:05:29,396 --> 02:05:31,689 Je hebt het gevonden! 1304 02:05:40,783 --> 02:05:43,201 Zoek de capsule, Vaslov. 1305 02:05:51,252 --> 02:05:54,546 Walker, jij en je mannen gaan met hem mee. 1306 02:05:54,713 --> 02:05:56,214 Ja, meneer. 1307 02:06:19,905 --> 02:06:21,155 [PIEPEND] 1308 02:06:44,054 --> 02:06:46,264 BORIS: Zie je dat licht? 1309 02:06:46,432 --> 02:06:48,266 Het is een boobytrap. 1310 02:06:57,026 --> 02:07:00,528 Webson, Costigan, Parker, Nichols, blijf hier. Kohler. 1311 02:07:00,696 --> 02:07:03,781 Alle scheepsgezelschappen, terug naar het schip, op de dubbel! 1312 02:07:04,116 --> 02:07:06,534 MAN: Oké, verplaats het. Verplaats het. 1313 02:07:12,374 --> 02:07:14,876 - Je weet wat je moet doen, Bob. - Ja, meneer. 1314 02:07:15,044 --> 02:07:16,961 JIM: Ik zet de bemanning weer aan boord. 1315 02:07:17,129 --> 02:07:19,339 Jij bestuurt het schip als je onder moet gaan. 1316 02:07:19,632 --> 02:07:22,508 Als er nu iets ontploft, onderdompelen en weggaan. 1317 02:07:22,676 --> 02:07:24,886 Zonder te wachten om te krijgen de rest van jullie aan boord? 1318 02:07:25,054 --> 02:07:28,014 Zonder ergens op te wachten. Knip het uit. 1319 02:07:28,182 --> 02:07:31,809 - Er zitten twee acetyleenfakkels in. - Haal ze en haal luitenant Mitgang. 1320 02:07:31,977 --> 02:07:33,269 Ja, meneer. 1321 02:07:53,248 --> 02:07:55,750 [MOTOR ZOROMT] 1322 02:09:39,813 --> 02:09:42,398 Kapitein, we zien parachutisten naar jou toe bewegen. 1323 02:09:42,566 --> 02:09:45,860 We kunnen het aantal niet schatten, maar het is een grote kracht. 1324 02:09:51,325 --> 02:09:56,287 JIM: Nou, Martin, Zabrinczski, Ik wil uw technische mening... 1325 02:09:56,455 --> 02:09:59,081 ...het beste wat je kunt bedenken. 1326 02:10:00,334 --> 02:10:03,586 Uiteraard het apparaat bevestigd aan de capsule is explosief. 1327 02:10:03,754 --> 02:10:08,049 Wat ik moet weten is, Zal het ontploffen als we het oppakken? 1328 02:10:08,383 --> 02:10:10,176 Meneer. 1329 02:10:18,310 --> 02:10:19,811 Haal het daar weg. 1330 02:10:39,957 --> 02:10:41,666 OSTROVSKI: Commandant Ferraday? 1331 02:10:42,042 --> 02:10:43,626 Ik ben commandant Ferraday. 1332 02:10:48,799 --> 02:10:50,633 Ik ben kolonel Ostrovsky, meneer. 1333 02:10:51,218 --> 02:10:55,805 Ik feliciteer u en uw bemanning over het succes van uw reddingsmissie. 1334 02:10:55,973 --> 02:10:58,808 De wereld zal blij zijn om ervan te horen. 1335 02:11:00,435 --> 02:11:03,020 Ik ben hier met mijn mannen op een andere missie... 1336 02:11:03,188 --> 02:11:07,984 ...niet zo prijzenswaardig misschien, maar even vredig. 1337 02:11:08,694 --> 02:11:11,654 We zijn gekomen om te herstellen een bepaalde capsule... 1338 02:11:11,822 --> 02:11:14,991 ...die werd meegenomen van een element van een bepaalde satelliet... 1339 02:11:15,534 --> 02:11:18,160 ...die in een baan om de aarde werd gebracht... 1340 02:11:18,328 --> 02:11:21,831 ...door de Unie van de Sovjet Socialistische republieken. 1341 02:11:22,332 --> 02:11:27,837 Zoals je weet, deze capsule is eigendom van mijn regering... 1342 02:11:28,380 --> 02:11:32,008 ...en wij willen alleen verkrijgen dat wat van ons is... 1343 02:11:32,301 --> 02:11:35,094 ...onder het internationaal recht. 1344 02:11:35,345 --> 02:11:37,221 Daarom, meneer... 1345 02:11:37,848 --> 02:11:40,224 ...Ik ken jou en je mannen zal terugtrekken... 1346 02:11:40,392 --> 02:11:44,645 ...en laat ons bezit nemen van wat rechtmatig van ons is. 1347 02:11:48,400 --> 02:11:53,988 Dat zullen we direct doen, meneer. maar eerst, onder internationaal recht... 1348 02:11:54,156 --> 02:11:58,784 ...we zullen de film verwijderen die er zat overgenomen uit de Verenigde Staten... 1349 02:11:58,952 --> 02:12:03,205 ...die in een camera zat naar het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië. 1350 02:12:03,665 --> 02:12:07,418 Wanneer dat gedaan is, Dan, meneer, mag u uw capsule hebben. 1351 02:12:07,920 --> 02:12:09,837 OSTROVSKI: Commandant Ferraday... 1352 02:12:10,297 --> 02:12:15,384 ...dit is niet de tijd of plaats om met woorden te spelen. 1353 02:12:16,762 --> 02:12:19,847 Je hebt het ongetwijfeld ontdekt inmiddels... 1354 02:12:20,015 --> 02:12:23,225 ...dat de capsule zal ontploffen indien geopend. 1355 02:12:23,602 --> 02:12:27,438 Ik geloof dat je uitdrukking 'boobytrap' is. 1356 02:12:28,649 --> 02:12:29,857 [SPREEKT RUSSISCH] 1357 02:12:30,484 --> 02:12:32,318 Kunt u hem openen, meneer Vaslov? 1358 02:12:32,778 --> 02:12:34,946 - Ik ben geïnformeerd. Ik kan het proberen. - Doe het. 1359 02:12:35,948 --> 02:12:40,326 Het instrument dat je ziet is een elektronische ontsteker. 1360 02:12:41,244 --> 02:12:43,704 Het is afgestemd op een exploderend apparaat... 1361 02:12:43,872 --> 02:12:47,375 ...die is opgenomen binnen de capsule. 1362 02:12:49,336 --> 02:12:51,212 De veiligheid is uitgeschakeld. 1363 02:12:51,380 --> 02:12:54,090 De ontsteker is gewapend. 1364 02:12:55,217 --> 02:12:59,261 Het kan nu tot ontploffing worden gebracht van waar ik sta... 1365 02:12:59,805 --> 02:13:03,474 ...door een heel lichte druk van mijn duim. 1366 02:13:03,684 --> 02:13:06,143 Ik vertrouw op uw intelligentie, meneer... 1367 02:13:06,395 --> 02:13:08,396 ...om de capsule niet te verplaatsen. 1368 02:13:08,897 --> 02:13:11,983 Maar als je dat zou proberen... 1369 02:13:12,442 --> 02:13:16,862 ...zelfs als het je lukt om het te plaatsen in je onderzeeër... 1370 02:13:17,197 --> 02:13:19,573 Nou, ik laat het aan u over, meneer... 1371 02:13:19,992 --> 02:13:25,579 ...om te beslissen of dat wel of niet het geval is jouw romp zou de explosie kunnen overleven. 1372 02:13:28,500 --> 02:13:30,334 Meneer... 1373 02:13:30,502 --> 02:13:34,338 ...jij en je mannen zal opzij gaan staan en de capsule loslaten. 1374 02:13:34,506 --> 02:13:39,510 Meneer, degenen onder ons die ongewapend zijn zal terugtrekken. 1375 02:13:43,682 --> 02:13:47,184 De rest van ons, meneer, zal dat niet doen. 1376 02:13:49,187 --> 02:13:52,398 Nu moet ik je vertellen hoe fout je zit. 1377 02:13:52,941 --> 02:13:56,527 Je wordt geconfronteerd en geflankeerd door meer dan 100 van mijn mannen... 1378 02:13:57,070 --> 02:14:01,073 ...de meeste in uitstekende verbergingsposities... 1379 02:14:01,241 --> 02:14:04,410 ...en automatische wapens hebben op jou getraind... 1380 02:14:04,703 --> 02:14:08,539 ...en jouw enorm inferieure kracht. 1381 02:14:13,462 --> 02:14:15,713 Ik moet u ook zeggen, meneer... 1382 02:14:15,881 --> 02:14:21,302 ...hoewel ik strikte bevelen heb om geweld te vermijden als dat mogelijk is... 1383 02:14:22,387 --> 02:14:26,724 ...mijn persoonlijke aard is gewelddadig. 1384 02:14:28,769 --> 02:14:33,314 Ik ervaar ernstige moeilijkheden zoals het is... 1385 02:14:33,482 --> 02:14:37,401 ...om mezelf in bedwang te houden door op deze knop te drukken... 1386 02:14:38,320 --> 02:14:41,322 ...mijn mannen het bevel geven het vuur te openen. 1387 02:14:42,115 --> 02:14:43,824 Commandant... 1388 02:14:44,201 --> 02:14:47,328 ...Ik zal je geven precies twee minuten... 1389 02:14:47,704 --> 02:14:50,539 ...om afstand te nemen en laat de capsule los... 1390 02:14:50,874 --> 02:14:52,500 ...begin... 1391 02:14:53,168 --> 02:14:54,710 ...nu. 1392 02:15:00,342 --> 02:15:02,218 In de houder... 1393 02:15:03,303 --> 02:15:04,553 ...kameraad. 1394 02:15:21,029 --> 02:15:23,864 Zet de capsule weer in elkaar, Meneer Vaslov. 1395 02:16:05,740 --> 02:16:10,244 Zet de container neer, meneer Vaslov, en sta op. 1396 02:16:16,251 --> 02:16:18,377 Kolonel Ostrovski... 1397 02:16:19,087 --> 02:16:20,796 ...Ik heb hier twee burgers. 1398 02:16:21,423 --> 02:16:24,967 Ik vraag toestemming dat ze het veld moesten verlaten. 1399 02:16:37,606 --> 02:16:39,523 Toestemming verleend. 1400 02:16:42,777 --> 02:16:44,945 Weg van de onderzeeër. 1401 02:17:09,054 --> 02:17:10,221 Genoeg! 1402 02:17:20,482 --> 02:17:23,692 Commandant, de tijd is om. 1403 02:17:25,111 --> 02:17:27,529 Of je geeft mij de capsule... 1404 02:17:27,697 --> 02:17:31,033 ...of ik beveel mijn mannen om op te rukken om de capsule in te nemen... 1405 02:17:31,409 --> 02:17:33,535 ...en om het vuur te openen... 1406 02:17:33,703 --> 02:17:38,040 ...als er één man onder jouw bevel staat één schot moeten lossen. 1407 02:17:39,542 --> 02:17:41,293 [SPREEKT RUSSISCH] 1408 02:17:56,559 --> 02:17:58,143 Kolonel Ostrovsky. 1409 02:18:17,998 --> 02:18:21,959 OSTROVSKI: De verantwoordelijkheid voor wat er nu gaat gebeuren... 1410 02:18:22,127 --> 02:18:25,921 ...is van jou en van jou alleen. 1411 02:18:26,089 --> 02:18:28,674 Neem de capsule. 1412 02:19:03,835 --> 02:19:08,005 Mijn complimenten, commandant, op uw beslissing. 1413 02:19:46,461 --> 02:19:48,045 [SCHREEUWEN IN HET RUSSISCH] 1414 02:19:48,254 --> 02:19:49,755 [EXPLOSIES] 1415 02:20:20,203 --> 02:20:21,203 [SCHREEUWEN IN HET RUSSISCH] 1416 02:20:21,371 --> 02:20:22,746 Houd je vuur vast! 1417 02:20:35,844 --> 02:20:37,177 [SCHREEUWEN IN HET RUSSISCH] 1418 02:20:37,971 --> 02:20:39,888 Houd je vuur vast! 1419 02:21:25,268 --> 02:21:27,769 Geef hem de film, meneer Jones. 1420 02:21:34,611 --> 02:21:36,612 Geef hem de film. 1421 02:21:56,299 --> 02:22:00,344 Jongeman, leg je wapen neer. 1422 02:22:00,970 --> 02:22:03,222 Als je het nu gebruikt, je wordt neergeschoten... 1423 02:22:03,389 --> 02:22:05,641 ...en dat is niet nodig. 1424 02:22:05,808 --> 02:22:09,019 We hebben waar we voor kwamen. Het incident is gesloten. 1425 02:22:09,187 --> 02:22:13,857 Het zal gesloten zijn, meneer, als we de film hebben. 1426 02:22:14,609 --> 02:22:16,318 Ga achteruit. 1427 02:22:17,820 --> 02:22:20,155 Jij zult eerder dood zijn dan ik. 1428 02:22:20,323 --> 02:22:24,660 Hoe dan ook, Je weet dat ik de trekker overhaal... 1429 02:22:25,203 --> 02:22:26,495 ...en houd hem vast. 1430 02:22:30,041 --> 02:22:31,959 Luitenant Walker! 1431 02:23:15,128 --> 02:23:16,587 [SCHREEUWEN IN HET RUSSISCH] 1432 02:23:22,635 --> 02:23:25,178 [SPREEKT IN HET RUSSISCH] 1433 02:25:28,177 --> 02:25:30,470 OSTROVSKI: Commandant Ferraday... 1434 02:25:30,763 --> 02:25:34,975 ...u mag uw arts sturen om voor uw luitenant te zorgen. 1435 02:25:35,309 --> 02:25:36,935 JIM: Benning. 1436 02:25:39,063 --> 02:25:41,648 [SPREEKT IN HET RUSSISCH] 1437 02:25:51,826 --> 02:25:55,454 En u, kolonel, kunt uw man ophalen. 1438 02:26:04,130 --> 02:26:09,050 Commandant Ferraday, de capsule is vernietigd. 1439 02:26:09,218 --> 02:26:13,889 Onze missie is dus geslaagd. Althans gedeeltelijk. 1440 02:26:14,432 --> 02:26:19,227 Ook jouw missie is volbracht in dezelfde mate. 1441 02:26:20,271 --> 02:26:23,732 Het is jammer dat de officier werd neergeschoten... 1442 02:26:23,900 --> 02:26:26,985 ...blijkbaar per ongeluk. 1443 02:26:31,240 --> 02:26:32,282 Ja. 1444 02:26:33,743 --> 02:26:38,288 Verder conflict tussen ons zou zinloos zijn. 1445 02:26:39,207 --> 02:26:42,542 Ik heb het bevel gegeven naar mijn gevechtsvliegtuigen om terug te keren naar de basis. 1446 02:26:42,710 --> 02:26:46,129 Mijn mannen en ikzelf worden opgehaald binnen het uur. 1447 02:26:46,506 --> 02:26:48,590 Dan gaan we op pad. 1448 02:26:50,885 --> 02:26:53,428 Je bent ver van huis. 1449 02:26:53,763 --> 02:26:56,264 Dat zijn we allebei, commandant. 1450 02:26:58,100 --> 02:26:59,476 [SPREEKT RUSSISCH] 1451 02:27:01,062 --> 02:27:03,021 Tot je elkaar weer ontmoet. 1452 02:27:03,439 --> 02:27:05,440 Ja. 1453 02:27:08,152 --> 02:27:09,820 Tot we elkaar weer ontmoeten. 1454 02:27:16,035 --> 02:27:17,744 [SPREEKT RUSSISCH] 1455 02:29:05,353 --> 02:29:07,437 [Engels - VS - SDH]